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多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。
参考答案
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考题
对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。A、连续发火的两缸相距尽可能远B、连续发火的两缸相距尽可能近C、发火间隔角为180°D、发火间隔角为120°E、曲轴每转两圈，各缸发火两次
考题
汽车使用的直列六缸发动机，有关其点火的说法正确的是（）。A、发火间隔角为120°B、发火间隔角为180°C、曲轴每转两圈，各缸发火两次D、连续发火的两缸，在位置上应相距尽可能远E、连续发火的两缸，在位置上应相距尽可能近
考题
多选题对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。A连续发火的两缸相距尽可能远B连续发火的两缸相距尽可能近C发火间隔角为180°D发火间隔角为120°E曲轴每转两圈，各缸发火两次
考题
填空题汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％；柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％。
考题
单选题直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为（）度。A
60°B
90°C
120°D
180°
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