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对于四冲程发动机,曲周转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作循环。


参考答案

更多 “对于四冲程发动机,曲周转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作循环。” 相关考题
考题 完成一个工作循环,二冲程发动机和四冲程发动机都需要转两转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 四冲程发动机一个工作循环曲轴转720°时,凸轮轴转360°。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于四冲程发动机,曲轴转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作 () 此题为判断题(对,错)。

考题 对于四冲程四缸发动机,其点火间隔角为120°。

考题 凸轮轴通过正时齿轮由()驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转()周,各气门开启()次。

考题 四冲程六缸发动机,各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是()。A、120°B、90°C、60°

考题 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。A、180°B、60°C、90°D、120°

考题 四冲程发动机每完成一个工作冲程循环,曲轴转两圈,凸轮轴转一圈,进、排气门各打开一次。

考题 某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6缸完成工作循环次数为().A、30次B、40次C、50次

考题 对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?

考题 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。

考题 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

考题 直列六缸四冲程发动机配气凸轮轴上同名凸轮之间的夹角均为:()A、120ºB、90ºC、60ºD、180º

考题 四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙,曲轴至少转动()A、180°B、360°C、540°D、720°

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。

考题 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是()A、180°B、60°C、90°D、120°

考题 六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为()度。A、30B、60C、90D、120

考题 四缸四冲程发动机曲轴每转半圈(180°)做功一次。

考题 四冲程发动机工作时,当曲轴转一周,凸轮轴转()。A、四周B、二周C、一周D、半周

考题 凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应,按点火次序,六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差()。A、60°B、72°C、90°D、120°

考题 发动机在一个工作循环内,曲轴转两周,凸轮轴转两周,活塞在气缸内往复4个行程,因此称为四冲程发动机。

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴转()圈;凸轮轴转()圈;活塞在气缸内往复()个冲程;各缸进排气门各开闭()次。

考题 六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进()气凸轮间夹角。A、120度B、60度C、90度D、45度

考题 填空题凸轮轴通过正时齿轮由()驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转()周,各气门开启()次。

考题 填空题凸轮轴通过正时齿轮由()驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转()周,各气门开启一次。

考题 判断题对于四冲程发动机,曲周转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作循环。A 对B 错

考题 问答题对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?