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为什么转向直拉杆两端的压缩弹簧均装于球头销的后方?可否一前一后?


参考答案

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考题 转向纵拉杆上的两个弹簧都应安装在各自球头销的同一侧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。A、转向节B、转向臂C、转向横拉杆D、直拉杆E、球销

考题 转向横拉杆球销锁紧螺母拧上后还须装开口销。开口销有防止螺母松退的作用,因此装配该螺母时可以不打扭力。

考题 不会导致转向盘自由行程过大的是()。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷

考题 转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。

考题 转向机构的保养内容有拆检()。A、横、纵拉杆及球头销B、横、纵拉杆及校正车轮前束C、横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D、校正车轮前束、球头销

考题 转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振

考题 对于机械式转向系,下面()不可能导致转向盘自由行程过大A、转向器小齿轮于齿条间隙过大B、前轮定位不正确C、转向横拉杆球头销磨损

考题 简述转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的?为什么?

考题 转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

考题 转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的?为什么?

考题 装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。A、测隙B、间隙C、紧固D、预紧度

考题 安装横、直拉杆球头销时,应先旋紧调整螺塞压紧弹簧,然后再松回()圈,并装上()即可。

考题 安装完毕转向桥的转向节、转向器后,按顺序组装好(),并按要求检查球头销预紧度。A、转向节主销B、转向轴轴承C、轮毂D、横拉杆E、直拉杆

考题 为使纵拉杆在受到各向冲击力时都有一个弹簧起缓冲作用,两端的弹簧装在球头销的()。A、两侧B、同一侧C、内侧D、外侧

考题 下列是用球头销连接的是()A、转向器与横拉杆B、横拉杆与转向节C、转向轴与转向器D、方向盘与转向轴

考题 造成汽车转向沉重可能的原因有()。A、前束调整不当B、横、直拉杆球头销接头缺油C、转向柱卡滞D、前桥弯曲变形

考题 安装转向节完毕后,按顺序组装好横、直拉杆,并按要求检查()预紧度。A、转向盘B、转向轴轴承C、转向节D、球头销

考题 问答题转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的?为什么?

考题 问答题简述转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的?为什么?

考题 判断题转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。A 对B 错

考题 单选题对于机械式转向系,下面()不可能导致转向盘自由行程过大A 转向器小齿轮于齿条间隙过大B 前轮定位不正确C 转向横拉杆球头销磨损

考题 问答题为什么转向直拉杆两端的压缩弹簧均装于球头销的后方?可否一前一后?

考题 单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是()。A 两端都有螺纹且旋向相反B 两端的连接都采用球头销C 一辆车需要两根横拉杆D 一类一端有螺纹,另一类两端有螺纹

考题 单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A 转向盘自由转动量过大B 转向沉重C 前轮摆振

考题 单选题科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器二级保养工艺要求,检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是()。A 检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头B 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头C 检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头D 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆

考题 单选题转向机构的保养内容有拆检()。A 横、纵拉杆及球头销B 横、纵拉杆及校正车轮前束C 横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D 校正车轮前束、球头销