考题
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
考题
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
考题
一号线地铁列车辅助控制装置用于实现停放制动的控制,提供()和向空簧供风等功能。
考题
一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。
考题
一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。
考题
一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。
考题
一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。
考题
一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。
考题
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。
A.牵引位B.制动位C.最大常用制动位D.“0”位
考题
重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在()车BCU箱中。
A.T0B.TcC.MD.每节
考题
一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。
考题
一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。
考题
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到（），观察紧急制动缓解，制动压力最后达到保持制动压力。A、牵引位B、制动位C、最大常用制动位D、“0”位
考题
一号线地铁列车司机控制器可以同时产生模拟和数字两种制动控制指令。
考题
一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能？
考题
一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
考题
填空题一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时，VVVF会切除（）。
考题
填空题一号线地铁列车地铁车辆回送时，需要给制动控制系统提供（）控制电源。
考题
填空题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
考题
填空题一号线地铁列车辅助控制装置用于实现（）的控制，提供总风压力信号和向空簧供风等功能。
考题
填空题一号线地铁列车制动控制装置由制（）两部分组成，都有安装在制动控制装置机箱中。
考题
填空题一号线地铁列车司控器的额定电压为（）。
考题
问答题一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能？
考题
填空题一号线地铁列车辅助控制装置用于实现停放制动的控制，提供（）和向空簧供风等功能。
考题
判断题一号线地铁列车具有预控压力反馈控制功能，通过控制制动电磁阀电压来控制制动力。A
对B
错
