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对在机务段内整备作业的要求是什么？

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考题 机车担当机务段所在站的相邻一个区段的牵引任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形
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考题 综合发放柱内分别装有燃油、冷却水和机油发放装置,机务段多安装在整备线上,有()的优点。 A、减少整备作业时间B、减少设备占用空间C、节约资金D、便于管理
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考题 在机务段整备线安装有燃油、机油、冷却水发放柱的优点是节省了空间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。A、一B、二C、三D、四
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考题 整备作业的要求是什么？
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考题 在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
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考题 机车整备作业的要求是什么？
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考题 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。
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考题 机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。
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考题 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。A、一B、二C、三D、四
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考题 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等。
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考题 机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。
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考题 机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A、单回B、肩回C、循环D、半循环
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考题 填空题机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。
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考题 填空题机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。
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考题 判断题机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。A 对B 错
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考题 单选题综合发放柱内分别装有燃油、冷却水和机油发放装置，机务段多安装在整备线上，有（）的优点。A 减少整备作业时间B 减少设备占用空间C 节约资金D 便于管理
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考题 问答题机车整备作业的要求是什么？
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考题 问答题整备作业的要求是什么？
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考题 填空题机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。
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考题 填空题机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。
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考题 单选题机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A 单回B 肩回C 循环D 半循环
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考题 单选题机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。A 一B 二C 三D 四
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考题 判断题实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等。A 对B 错
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