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集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的（）。
- A、集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭
- B、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
- C、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭
- D、引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
参考答案
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考题
单选题非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。A
当机车越过进站信号机时B
当列车全部进入接车线警冲标内方C
当列车全部越过进站信号机时D
当列车第一轮对压上进站信号机时
考题
多选题集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的（）。A集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭B调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭C当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭D引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
考题
问答题集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？
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