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SS9型电力机车主电路库用开关为单刀双投开关。


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考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 THD8-1000/1000型隔离开关是三刀双投并带有一常开一常闭联锁触头的刀开关,韶山7E电力机车用于机车主电路()故障时的隔离,电路代号为:QS1~QS6。

考题 SS3型电力机车中,3KYK是()电路库用开关。

考题 SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。

考题 SS9型电力机车主电路库用开关为单刀双投开关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据开关控制电路的()的不同,开关可以分为单刀单掷开关、单刀双掷开关、双刀单掷开关等等。A、数量B、结合位置C、电压D、电流

考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1~4QS为单刀双投开关,上为()位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障

考题 库用开关20QP和50QP为双刀双投开关,在库用位时,其主刀将库用插座分别与()的电枢正极引线22或32及总负极72或82连接。

考题 SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车

考题 韶山7E电力机车上,电路代号为QS25、QS26的单刀双投并带有一常开和一常闭联锁触头的刀开关,用于机车供电柜故障时的隔离。

考题 SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。

考题 电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。

考题 SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行()、()保护,自动切断()电路。A、过载B、短路C、故障D、辅助

考题 电力机车在电网下工作时,库用转换开关置“运行”位,主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。

考题 SS8型电力机车的主库用开关7QS、8QS在运行位时,其主刀与()隔离。A、控制电路B、辅助电路C、主电路

考题 SS8型电力机车的库用开关6QP置()位时,主变压器辅助绕组向辅助电路提供380V单相交流电。

考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关l~4QS为单刀双投开关,下为()位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障

考题 填空题SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。

考题 多选题SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行()、()保护,自动切断()电路。A过载B短路C故障D辅助

考题 判断题SS9型电力机车主电路库用开关为单刀双投开关。A 对B 错

考题 判断题SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。A 对B 错

考题 单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1~4QS为单刀双投开关,上为()位置。A 运行B 牵引工况故障C 制动工况故障

考题 单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1—4QS为单刀双投开关,下为()位置。A 运行B 牵引工况故障C 制动工况故障

考题 填空题SS8型电力机车的库用开关6QP置()位时,主变压器辅助绕组向辅助电路提供380V单相交流电。

考题 判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车A 对B 错

考题 判断题电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。A 对B 错

考题 判断题韶山7E电力机车上,电路代号为QS25、QS26的单刀双投并带有一常开和一常闭联锁触头的刀开关,用于机车供电柜故障时的隔离。A 对B 错