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客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向()供给压力空气。

  • A、给水装置
  • B、水箱
  • C、水管
  • D、储水器

参考答案

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考题 高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。

考题 高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。A、制动缸B、空气弹簧C、副风缸D、列车管

考题 锅炉给水()应装在锅筒和给水止回阀之间,并与止回阀紧密相连。A、截止阀B、闸阀C、减压阀D、疏水阀

考题 蒸汽锅炉的给水管道上()。A、给水切断阀应装在锅筒和给水止回阀之间,并与给水止回阀紧接相连;B、给水止回阀应装在锅筒和给水切断阀之间,并与给水切断阀紧接相连;C、以上两者皆可

考题 关于客车给水装置的说法,正确的是()。A、22型客车采用了车底式水箱B、车顶给水装置具有重心低、容积大的特点C、车底水箱的压力空气来自副风缸D、车底水箱的压力空气来自制动缸

考题 调整制动缸活塞行程主要是调整()压力。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、降压风缸

考题 FS型制动机主要由主阀、中间体、辅助阀、副风缸、附加风缸和()组成。

考题 F8型主要由主阀、中间体、()、副风缸、附加风缸和工作风缸组成A、附阀B、紧急阀C、辅助阀

考题 缓解阀安装在()部位。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、总风缸

考题 给风阀安装在()和自阀之间。A、总风缸B、制动缸C、制动管D、单阀

考题 给水减压阀的用途,是把给水风缸或给水调整阀送来的压力空气减压到规定压力0.15Mpa,然后向水箱供风,以免水压过高()或使用不便。

考题 制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

考题 三通阀是联接()、制动缸、副风缸并通过其通道构成并完成特定作用的部件。A、总风缸B、列车管C、减压阀D、安全阀

考题 填空题给水减压阀的用途,是把给水风缸或给水调整阀送来的压力空气减压到规定压力0.15Mpa,然后向水箱供风,以免水压过高()或使用不便。

考题 单选题蒸汽锅炉的给水管道上()。A 给水切断阀应装在锅筒和给水止回阀之间,并与给水止回阀紧接相连;B 给水止回阀应装在锅筒和给水切断阀之间,并与给水切断阀紧接相连;C 以上两者皆可

考题 单选题缓解阀安装在()部位。A 制动缸B 副风缸C 制动主管D 总风缸

考题 单选题给风阀安装在()和自阀之间。A 总风缸B 制动缸C 制动管D 单阀

考题 单选题关于客车给水装置的说法,正确的是()。A 22型客车采用了车底式水箱B 车顶给水装置具有重心低、容积大的特点C 车底水箱的压力空气来自副风缸D 车底水箱的压力空气来自制动缸

考题 单选题客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向()供给压力空气。A 给水装置B 水箱C 水管D 储水器

考题 单选题制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。A 减压阀B 三通阀C 制动缸D 副风缸

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考题 多选题以下关于客车给水装置的说法,不正确的是()。A22型客车采用了车底式水箱B车顶给水装置具有重心低、容积大的特点C车底水箱的压力空气来自副风缸D车底水箱的压力空气来自制动缸