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地铁正线线路维修作业时，在延长（）的距离内不允许出现超过4mm的三角坑。

  • A、13m
  • B、16m
  • C、18m
  • D、20m

参考答案

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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路,在进行维修作业地段,起道前应先()。 A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 线路允许速度100~120Km／h的区段,线路维修作业时线路两股钢轨水平,正线不得大于4mm,其他线不得大于6mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线路综合维修作业轨道静态验收时轨道轨向的容许偏差均为4mm。
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考题 在（）米的距离内不允许有超过4mm的三角坑。A、13B、16C、18
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考题 线路计划维修中，正线及到发线水平不超过（）。
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考题 下列哪些情况禁止连续连挂作业：（）。A、在同一线路内，停留车组间隔超过10车时B、线路内最后一组停留车，距离警冲标不足50M时C、在超过2.5％下坡道的线路上D、天气不良，瞭望距离不足100M时
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考题 在进行无缝线路维修作业地段，起道前应先（）。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道碴D、矫直钢轨
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考题 线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
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考题 地铁线路中，场区作业、停放列车的线路是（）A、辅助线B、正线C、车厂线D、联络线
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考题 运营分公司审批的施工范围（）A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 调度中心审批的施工范围（）A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C、除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其延续线路上禁止调车作业。
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考题 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场（）应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（），在天窗内作业时，显示（）。
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考题 在站内除正线外的其他线路作业避车规定：在站内非与正线相邻的线路作业，邻线来车时可不下道，但须（）。A、停止作业B、继续作业C、下道避车D、下道
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考题 成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为（）。
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考题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。A、拨正线路方向B、方正轨枕C、补充道砟D、矫直钢轨
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考题 运营分公司审批的施工范围是（）A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 单选题地铁线路中，场区作业、停放列车的线路是（）A 辅助线B 正线C 车厂线D 联络线
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考题 填空题线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
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考题 填空题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场（）应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（），在天窗内作业时，显示（）。
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考题 单选题调度中心审批的施工范围（）A 地铁车站及运行线路上的施工作业B 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C 除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 单选题允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。A 拨正线路方向B 方正轨枕C 补充道砟D 矫直钢轨
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考题 单选题在（）米的距离内不允许有超过4mm的三角坑。A 13B 16C 18
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考题 单选题地铁正线线路维修作业时，在延长（）的距离内不允许出现超过4mm的三角坑。A 13mB 16mC 18mD 20m
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考题 单选题运营分公司审批的施工范围（）A 地铁车站的施工作业B 所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C 地铁车站、运行线路的施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 填空题线路计划维修中，正线及到发线水平不超过（）。
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