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机车信号主机是一个闭环系统，所有的安全输出都进行反馈检查。
参考答案
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考题
不属于开环系统与闭环系统最本质的区别是()A.开环系统的输出对系统无控制作用，闭环系统的输出对系统有控制作用B.开环系统的输入对系统无控制作用，闭环系统的输入对系统有控制作用C.开环系统不一定有反馈回路，闭环系统有反馈回路D.开环系统不一定有反馈回路，闭环系统也不一定有反馈回路
考题
为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统。
考题
开环系统与闭环系统最本质的区别是（）。A、开环系统的输出对系统无控制作用，闭环系统的输出对系统有控制作用B、开环系统的输入对系统无控制作用，闭环系统的输入对系统有控制作用C、开环系统不一定有反馈回路，闭环系统有反馈回路D、开环系统不一定有反馈回路，闭环系统也不一定有反馈回路
考题
关于闭环哪个是正确的（）A、是系统只有输入量（控制）到输出量（控制）的单向控制B、闭环是系统既有输入量到输出量的控制，又有反馈控制，形成闭环C、是系统只有输出量（控制）到输入量（控制）的单向控制D、只能有一个环
考题
JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用（）的安全结构：译码结果必须双机比较一致，输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。A、二取一B、三取二C、二取二D、三取三
考题
填空题为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统。
考题
单选题JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用（）的安全结构：译码结果必须双机比较一致，输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。A
二取一B
三取二C
二取二D
三取三
考题
单选题关于闭环哪个是正确的（）A
是系统只有输入量（控制）到输出量（控制）的单向控制B
闭环是系统既有输入量到输出量的控制，又有反馈控制，形成闭环C
是系统只有输出量（控制）到输入量（控制）的单向控制D
只能有一个环
考题
多选题任何一个系统都具有的机制有（）。A输入B处理C输出D修正E反馈
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