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0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。


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考题 钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

考题 轨腰斜裂纹:0探头发射的超声波,有时仪器会发生无()而报警的现象.A、水平裂纹波B、轨底波C、超声波D、螺孔波

考题 钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。

考题 GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道()的.A、信噪比B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围

考题 钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

考题 0°探头检测轨底纵向裂纹时,会产生失波报警的现象。

考题 使用0°探头穿透式探伤时判伤的依据是()。A、底波消失B、底波减弱C、反射回波D、底波减弱或消失

考题 钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声探伤时,反报警门内有底波,但穿透式报警。应注意30°双45°开关是否在()位置。

考题 O度探头引起失底波报警的因素很多,()轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等,需要通过目视、去污、调整探头排除。A、轨面擦伤B、油污C、灰砂D、轨底锈蚀严重

考题 钢轨探伤,为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()mm声程。(轨高176mm)

考题 钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为()横通孔或6dB底波降低。

考题 70度探头属反射式探伤法,探伤中当遇有伤损,且反射回波能被探头接收时,荧光屏显示伤波并报警.

考题 钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化,引起底波波动时,将通过0°探头底波通道的放大器进行()控制。

考题 填空题钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为()横通孔或6dB底波降低。

考题 判断题70度探头属反射式探伤法,探伤中当遇有伤损,且反射回波能被探头接收时,荧光屏显示伤波并报警.A 对B 错

考题 单选题使用0°探头穿透式探伤时判伤的依据是()。A 底波消失B 底波减弱C 反射回波D 底波减弱或消失

考题 填空题钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声探伤时,反报警门内有底波,但穿透式报警。应注意30°双45°开关是否在()位置。

考题 填空题钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

考题 多选题O度探头引起失底波报警的因素很多,()轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等,需要通过目视、去污、调整探头排除。A轨面擦伤B油污C灰砂D轨底锈蚀严重

考题 判断题0°探头检测轨底纵向裂纹时,会产生失波报警的现象。A 对B 错

考题 填空题钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化,引起底波波动时,将通过0°探头底波通道的放大器进行()控制。

考题 单选题GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道()的.A 信噪比B 报警灵敏度C 探伤灵敏度余量D 探测范围

考题 判断题0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。A 对B 错

考题 填空题钢轨探伤,为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()mm声程。(轨高176mm)

考题 单选题轨腰斜裂纹:0探头发射的超声波,有时仪器会发生无()而报警的现象.A 水平裂纹波B 轨底波C 超声波D 螺孔波

考题 填空题钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

考题 填空题钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。