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当气压平稳后,全塑电缆及光缆的气压应保持在()kPa。

  • A、30—40
  • B、40—50
  • C、50—60
  • D、60—70

参考答案

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考题 全塑电缆出厂时一般充入有()的气压。A.5∽10kPaB.15∽25kPaC.30∽50kPaD.60∽75kPa

考题 铝护套电缆在20℃时充气端充入的最高气压应()KPa。A. 铝护套电缆在20℃时充气端充入的最高气压应()KPa。A.B.C.D.

考题 稳定气流的气压曲线查漏,需要()。A.在电缆的一端恒压充气B.在电缆的两端恒压充气C.充50~70KPa的气压D.充100~150KPa的气压

考题 电缆气压维护当气闭段任何一端气压每昼夜下降达10KPa时属于大漏气() 此题为判断题(对,错)。

考题 电缆气压维护查漏可以在全塑电缆中充入乙醚。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。

考题 光/电缆的充气维护气压,最低告警气压(气压下限的允许值,20℃)地下电/光缆为:20kPa。

考题 采用气压制动的机动车当气压升至()kpa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kpa。A、200B、400C、600D、800

考题 光/电缆的充气维护,最低告警气压():地下电/光缆为()kPa、架空电/光缆为()kPa.

考题 关于电缆的充气维护气压,正确的是()A、充气端气压:临时充气不得超过250kpaB、充气端气压:自动充气不得超过100kpaC、气压平稳后,全塑电缆的气压应保持在40~50kpa,铅包纸绝缘电缆的气压应保持在50~70kpaD、最低告警气压(气压下限的允许值,20°C):地下电缆为10kpa,架空电缆为20kpa

考题 铝护套综合光缆充入气体最高气压应小于()KPa

考题 全塑电缆出厂时一般充入有()的气压。A、5∽10kPaB、15∽25kPaC、30∽50kPaD、60∽75kPa

考题 地下电缆的告警气压应不低于()kpa,架空电缆的告警气压应不低于()kpa。

考题 管道电缆正常维护气压是()kpa。

考题 管道全塑电缆敷设时,为避免潮气浸入电缆,布放时,凡剪断的电缆端头应及时封闭严密,保证电缆气压。()A、对B、错

考题 稳定气流的气压曲线查漏,需要()。A、在电缆的一端恒压充气B、在电缆的两端恒压充气C、充50~70KPa的气压D、充100~150KPa的气压

考题 全塑电缆充入气压时应用衡稳气流,充入端瞬间最大不宜大于70kpa。

考题 20℃时,充气维护的地下电缆、光缆的最低告警气压为().A、30kpaB、20kpaC、40kpaD、50kpa

考题 管道全塑电缆敷设时,为避免潮气浸入电缆,布放时,凡剪断的电缆端头应及时封闭严密,保证电缆气压。

考题 气压平稳后,全塑电缆的气压应保持在()KPa.

考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。

考题 采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压降低值应不大于()Kpa。A、5B、10C、15D、20

考题 TOSI锅炉火焰电视仪用空气压力,正常运行应保持在()kPa。

考题 全塑电缆的初充气压不得()。

考题 单选题管道主干电缆敷设气压要求是,全塑料电缆充入气压应保持在()。A 50KpB 60KpC 70KpD 80Kpa

考题 单选题对于采用气压制动的车辆而言,其非制动状态下密封性要求是:当气压升至600kpa时,关闭空气压缩机3min后,该气压的降低值应不大于()。A 4kpaB 6kpaC 8kpaD 10kpa

考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()kPa。