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尖轨被轧伤，轮缘有爬上（）危险的道岔，禁止使用。

  • A、基本轨
  • B、尖轨
  • C、导曲线轨

参考答案

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考题 尖轨、可动心轨（），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本轨C.高于基本轨D.被轧伤
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考题 尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.此题为判断题(对，错)。
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考题 尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 禁止使用的道岔有:尖轨互相脱离、尖轨被压伤、轮沿有爬上轨面的危险时、尖轨损坏等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,道岔禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道岔尖轨()伤损,继续发展有爬上尖轨的可能时,应崐及时修理或更换。
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考题 车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。
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考题 轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。
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考题 当道岔有下列缺陷：尖轨被轧伤（）有爬上尖轨的危险时，禁止使用。
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考题 轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。
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考题 道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用？
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考题 轮缘垂直磨损超过限度时，其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触，当车轮通过道岔时，由于轮缘与钢轨接触处没有弧形，就会使车轮碰及尖轨或爬上（），同样会造成脱轨事故。
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考题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
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考题 道岔应经常保持良好状态，有下列（）缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上
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考题 禁止使用的道岔有：尖轨互相脱离、尖轨被压伤、轮沿有爬上轨面的危险时、尖轨损坏等。
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考题 填空题当道岔有下列缺陷：尖轨被轧伤（）有爬上尖轨的危险时，禁止使用。
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考题 问答题道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用？
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考题 填空题轮缘厚度过薄时，过道岔易爬上尖轨，发生（）。
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考题 单选题道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的（）时禁止使用。A 可能B 情况C 危险D 后果
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考题 多选题以下（）两种线路的状态会引起脱轨。A小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载B道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤，都易使轮缘爬上钢轨C旁承摩擦力过大D轮径不一致
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考题 单选题尖轨被轧伤，轮缘有爬上（）危险的道岔，禁止使用。A 基本轨B 尖轨C 导曲线轨
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考题 多选题道岔应经常保持良好状态，有下列（）缺陷时禁止使用。A内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险D在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上
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考题 填空题道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
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考题 判断题车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。A 对B 错
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考题 判断题轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。A 对B 错
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考题 判断题轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。A 对B 错
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