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工作()指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。

  • A、时
  • B、前
  • C、后

参考答案

更多 “工作()指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。A、时B、前C、后” 相关考题
考题 指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。()此题为判断题(对,错)。

考题 指挥人员发出“工作结束”的信号后()向司机发出任何指挥信号。A.还可B.不再

考题 当指挥员与吊车司机联络不畅时,应增设中间指挥人员传递信号指挥吊装。() 此题为判断题(对,错)。

考题 保护盘、直流屏、控制屏在装卸、搬运过程中应该设()负责统一指挥,指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确,搬运过程应缓慢移动,防止失控倾倒,以免伤人和损坏柜体。

考题 指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。()A、正确;B、错误

考题 若指挥人员不能同时看到重物和吊车司机时,指挥人员应如何完成指挥作业?

考题 吊车司机起吊货物应听从()。A、水手长指挥B、安全员指挥C、水手指挥

考题 发手式信号指挥吊车司机吊物()。A、可以戴手套指挥B、尽量不戴手套指挥C、不要戴手套指挥

考题 指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。

考题 起吊重物前应由()检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,认为可靠后方准试行起吊A、工作负责人B、吊车司机C、吊车指挥

考题 地面指挥人员用什么方式来指挥吊车司机,保证起吊安全?

考题 当指挥员与吊车司机联络不畅时,应增设中间指挥人员传递信号指挥吊装。

考题 指挥吊车司机,使重物从人的上方通过。

考题 指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前应回答()信号;当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。A、明白B、回答C、重复D、注意

考题 起重司索人员可以指挥吊车司机紧急停止吗?

考题 正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

考题 指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“()”信号。当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。

考题 指挥人员发出“工作结束”的信号后()向司机发出任何指挥信号。A、还可B、不再

考题 ()在作业前明确指挥人和人员分工,统一指挥信号,进行技术交底、落实防高坠、防触电、防倒杆断线等安全措施。A、工作负责人B、工作许可人C、工作票签发人D、分管领导

考题 ()发出紧急信号,吊车司机必须遵守。

考题 采用机动吊车吊装,除与司机明确指挥信号,还应事先向司机()观察现场。

考题 在组装大型履带吊车时,应由()来统一指挥组装。A、起重班长B、起重技术员C、吊车机长D、项目经理

考题 指挥人员看不清()或操作人员看不清指挥信号时,均不得进行起吊作业。A、作业地点B、作业人员C、吊车司机D、周围环境

考题 单选题指挥人员发出“工作结束”的信号后()向司机发出任何指挥信号。A 还可B 不再

考题 单选题发手式信号指挥吊车司机吊物()。A 可以戴手套指挥B 尽量不戴手套指挥C 不要戴手套指挥

考题 判断题正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。A 对B 错

考题 单选题工作()指挥人和吊车司机应该统一指挥信号。A 时B 前C 后