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惰性气体在空气中含量不足()%,故又称为稀有气体。

  • A、1;
  • B、2;
  • C、3;
  • D、4。

参考答案

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考题 如需检修动火,置换用惰性气体中氧含量一般小于( )(体积百分浓度)。A.2%~3%B.1%~3%C.1%~2%D.0.5%~1%

考题 惰性气体在空气中含量不足( )%,故又称为稀有气体。A.1B.2C.3D.4

考题 在采用()灭火时,一定要保证充入燃烧区内()充分,以迅速降低空气中氧的含量,()灭火。A、惰性气体;惰性气体数量;隔离B、惰性气体;惰性气体数量;窒息C、惰性气体;惰性气体数量;冷却D、惰性气体;空气数量;窒息

考题 五种稀有气体,在空气中的总含量约占()。A、3.5%B、1%C、2.5%D、4%

考题 假设空气中的氧为溶质,氮为惰性气体,它们的体积比为1:4,若视空气为理想气体,则氧在空气中的摩尔浓度的值为()A、X’>X>xB、X<X’<xC、X>x>X’D、X>X’>x

考题 用惰性气体置换检修设备时,其中氧含量一般小于()(体积百分浓度)。A、1%~2%B、1%~3%C、2%~3%D、2%~5%

考题 以惰性气体置换空气时,置换后的气体中氧含量不得高于()%A、1B、2C、5D、10

考题 用惰性气体置换检修设备时,其中氧含量一般小于()(体积百分浓度)。A、1%-2%B、1%-3%C、2%-3%

考题 空气中含量最多的气体是()。A、氧气B、二氧化碳C、氮气D、稀有气体

考题 压缩空气经过空冷塔后()。 (1)温度降低 (2)温度升高 (3)饱和水分含量减少 (4)饱和水分含量增加。A、(2),(3)B、(1),(4)C、(2),(4)D、(1),(3)

考题 影响氧产量的因素有:()。 (1)加工空气量不足 (2)氮平均纯度低 (3)主冷换热不良 (4)设备阻力增加。A、(1)(2)(3)B、(1)(2)(4)C、(2)(3)(4)D、以上都是

考题 空气中水分含量约为()空气A、3-30g/m3空气B、2-20g/m3空气C、4-40g/m3空气

考题 空气中水分的含量约为()g/m3。A、1~40B、2~40C、3~40D、4~40

考题 操作现场空气中氯气含量的国家标准是()mg/m3。A、<5B、<4C、<2D、<1

考题 惰性气体在空气中含量不足()%,故又称为稀有气体。A、1B、2C、3D、4

考题 发电机功率下降的原因有:()(1)机器调整(包括定时齿轮)不适当(2)燃油不足(3)空气不足(4)进气温度高。A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

考题 发动机转速不稳的原因有:()(1)冷却水温度低(2)空气过滤器太脏(3)发动机速度探头故障(4)燃油不足。A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

考题 在稀有气体中,最外层电子构型与其他稀有气体不同的元素是()。空气中含量最高的稀有气体是()。在已合成出的稀有气体化合物中,以()这种稀有气体的化合物为最多;第一个合成出的稀有气体化合物是()。

考题 在固体培养基中,琼脂的含量一般为()A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 空气中含量最多的稀有气体是()。A、氦气B、氖气C、氩气

考题 单选题发动机转速不稳的原因有:()(1)冷却水温度低(2)空气过滤器太脏(3)发动机速度探头故障(4)燃油不足。A (1)(2)(3)B (1)(3)(4)C (2)(3)(4)D (1)(2)(3)(4)

考题 单选题空气中含量最多的气体是()。A 氧气B 二氧化碳C 氮气D 稀有气体

考题 单选题空气中含量最多的稀有气体是()。A 氦气B 氖气C 氩气

考题 单选题五种稀有气体,在空气中的总含量约占()。A 3.5%B 1%C 2.5%D 4%

考题 单选题惰性气体在空气中含量不足()%,故又称为稀有气体。A 1;B 2;C 3;D 4。

考题 单选题发电机功率下降的原因有:()(1)机器调整(包括定时齿轮)不适当(2)燃油不足(3)空气不足(4)进气温度高。A (1)(2)(3)B (1)(3)(4)C (2)(3)(4)D (1)(2)(3)(4)

考题 单选题惰性气体在空气中含量不足()%,故又称为稀有气体。A 1B 2C 3D 4