考题
液力传动车辆必须处于()时，才能启动发动机。A.空档位置B.制动状态C.变速杆在零位D.空载状态
考题
捣固车处于运行状态时,动力换档变速箱()决不可切断,否则将使变速箱损坏。
考题
驾驶机动车途中，停下来问路。这时司机应（）。A、请同车人下去问路B、将发动机处于怠速状态C、将发动机熄火
考题
捣固车处于运行状态且档位未处于空档未时，可以让发动机熄火和重新起动发动机。
考题
检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。
考题
驾驶机动车途中，停下来问路。如果路边不禁止停车和临时停车，这时司机应（）。A、请同车人下去问路B、将发动机处于怠速状态C、将发动机熄火D、将车开至路人面前
考题
调整发电机上传动胶带时，发动机必须处于（）状态。A、运行B、停止C、热车D、冷车
考题
按下停机按钮，捣固车发动机未熄火，可能原因是（）。A、作业电源主开关打开B、停机阀未复位C、液压泵未脱开
考题
捣固车和动力稳定车在启动柴油机前，前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于（）位，变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。
考题
捣固车在运行操作时，非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于（）。
考题
启动柴油机前，捣固车作业气动塞门应处于断开位，轴支撑手柄处于（）。A、接合位B、断开位C、运行位
考题
操纵轨道车（）时，发动机不准熄火、空挡溜放。A、运行B、区间作业C、站内停车D、下坡运行
考题
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机应处于（）状态。A、稳定怠速B、自由加速C、额定转速D、最高转速
考题
捣固车在运行操作时，非驾驶司机室内的（）应位于空挡位，动力换挡变速箱主控开关应位于切断位，且钥匙已取出。
考题
若捣固车遇到油泵或发动机故障，某一工作装置尚未处于运行状态，可利用（）的压力油，使油缸动作，完成工作装置的收回动作。
考题
汽车发动机在启动时（）是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置
考题
进行发动机正时皮带拆卸、检查等作业时，发动机必须处于（）。A、起动状态B、熄火状态C、正常工作温度D、独立总成状态
考题
倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯要接通电源工作，必须（）。A、发动机点火开关打开B、离合器处于结合状态C、变速器换挡杆处于倒档位置D、变速器换挡杆处于空挡位置
考题
什么情况下，发动机滑油量指示零是正常的（）A、任何时候出现都是不正常的B、发动机关车后C、发动机处于风车状态且N2低于15%时D、发动机处于风车状态且N2低于8%时
考题
单选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。A
电源系统可处于充电状态B
发动机处于熄火状态C
电源可处于无电状态
考题
填空题捣固车和动力稳定车在启动柴油机前，前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于（）位，变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。
考题
单选题操纵轨道车（）时，发动机不准熄火、空挡溜放。A
运行B
区间作业C
站内停车D
下坡运行
考题
单选题按下停机按钮，捣固车发动机未熄火，可能原因是（）。A
作业电源主开关打开B
停机阀未复位C
液压泵未脱开
考题
填空题捣固车在运行操作时，非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于（）。
考题
单选题启动柴油机前，捣固车作业气动塞门应处于断开位，轴支撑手柄处于（）。A
接合位B
断开位C
运行位
考题
填空题捣固车在运行操作时，非驾驶司机室内的（）应位于空挡位，动力换挡变速箱主控开关应位于切断位，且钥匙已取出。
考题
填空题捣固车处于运行状态且档位未处于空挡位时，禁止发动机熄火和（）发动机。
