考题
JTl型通用式机车信号主机电源采用金属封装的（）模块。
考题
通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23＃端子所接为（）电源。
考题
JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，上、下行条件由（）端子输入。A、17#、18gB、19~20#C、21~22#D、23#、24#
考题
断开JTl型通用式机车信号电源，甩掉主机，测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ
考题
JTl型通用式机车信号可通过接线盒内部绿黄灯及黄2灯配线端子，直接连接+50V端子，来检查绿黄灯及黄2灯整个点灯线路。
考题
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
考题
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后输出过绝缘节信息（JY），经X25一X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
考题
JTl型通用式机车信号，主机电源块开关频率为（）。
考题
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，输出制式信息（踢），经X25～X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
考题
JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。
考题
JTl型通用式机车信号直流+110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、3#B、5#C、6#D、7#
考题
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A
对B
错
考题
填空题通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23＃端子所接为（）电源。
考题
单选题断开JTl型通用式机车信号电源，甩掉主机，测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于（）。A
0.5MΩB
1MΩC
1.5MΩD
2MΩ
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，上、下行条件由（）端子输入。A
17#、18gB
19~20#C
21~22#D
23#、24#
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23号端子通常所接为（）电源。A
50VB
100VC
150VD
220V
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，（）端子通常所接为一50V电源。A
23#B
24#C
25#D
26#
考题
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A
25#B
26#C
27#D
28#
考题
单选题JTl型通用式机车信号由电源接线盒内端子板的（）端子向主机提供感应信息。A
12／4和13#B
14#和15gC
16#和17#D
18#和19#
考题
判断题JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。A
对B
错
