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站内联锁设备中,敌对进路间必须相互照查,不得同时开通。


参考答案

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考题 站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 互相干扰,不能同时开通的进路,称为()。A、敌对进路B、平行进路C、单进路D、双进路

考题 联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示.进路性质和方向.开通进路所需要的道岔及()和开通方向.敌对信号。

考题 站内联锁设备中,除引导接车外,敌对进路为:()A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路

考题 采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

考题 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机可以开放,此联锁设备有效。

考题 敌对进路就是互相不干扰,能同时开通的进路。

考题 站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。

考题 当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A、有关道岔开通位置不正确B、道岔的尖轨与基本轨不密贴C、敌对进路未解锁或照查条件不符

考题 在《联锁图表中》中"其他联锁"中,"Y"表示:()A、场间联系B、非进路调车敌对C、有延续进路

考题 车站联锁系统,当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨﹑心轨与翼轨有()及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

考题 站内联锁设备中,敌对进路间必须(),不得同时开通。

考题 站内连锁设备中,敌对进路间必须相互照查,不得同时开通。

考题 站内联锁设备中,同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。

考题 联锁表表达了整个车站内的()之间的基本联锁内容。A、进路B、敌对进路C、信号机D、道岔

考题 单选题互相干扰,不能同时开通的进路,称为()。A 敌对进路B 平行进路C 单进路D 双进路

考题 多选题联锁表表达了整个车站内的()之间的基本联锁内容。A进路B敌对进路C信号机D道岔

考题 判断题敌对进路必须相互照查,可同时开通。A 对B 错

考题 问答题采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

考题 填空题电气集中联锁设备应保证:当联锁条件不符时,信号机不得开放;敌对进路必须(),不能同时开通。

考题 判断题敌对进路就是互相不干扰,能同时开通的进路。A 对B 错

考题 判断题站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。A 对B 错

考题 单选题在《联锁图表中》中“其他联锁”中,“Y”表示:()。A 场间联系B 非进路调车敌对C 有延续进路

考题 填空题站内联锁设备中,敌对进路间必须(),不得同时开通。

考题 判断题站内联锁设备中,敌对进路间必须相互照查,不得同时开通。A 对B 错

考题 判断题站内联锁设备中,同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。A 对B 错

考题 多选题当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A有关道岔开通位置不正确B道岔的尖轨与基本轨不密贴C敌对进路未解锁或照查条件不符