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快门线的好坏主要取决于()

  • A、长短
  • B、粗细
  • C、柔性
  • D、刚性

参考答案

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考题 一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。 A.刚性;柔性B.刚性;刚性C.刚性;柔性D.柔性;柔性

考题 框架结构属于( )结构,侧移主要表现为整体( )变形。 A.柔性;剪切B.刚性;剪切C.柔性;弯曲D.刚性;弯曲

考题 电源线粗细的选择主要取决于设备的信号传输量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 信号线粗细的选择主要取决于信号的传输距离。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柔性基础与刚性基础受力的主要区别是_______。 A. 柔性基础既能承受压力,又能承受拉力,刚性基础只能承受压力B. 柔性基础比刚性基础能承受更大的荷载C. 柔性基础只能承受压力,刚性基础既能承受拉力,又能承受压力D. 刚性基础比柔性基础能承受更大的拉力

考题 滚杠运输时选用的滚杠()。 A、粗细一致、长短不一致B、粗细不一致、长短一致C、粗细一致、长短一致D、粗细一致、长短都不一致

考题 柔性基础与刚性基础受力的主要区别是()。A、柔性基础比刚性基础能承受更大的荷载B、柔性基础只能承受压力,刚性基础既能承受拉力,又能承受压力C、柔性基础既能承受压力,又能承受拉力,刚性基础只能承受压力。D、刚性基础比柔性基础能承受更大的拉力

考题 儿童空间维度形容词出现的顺序是()。A①大小②高矮、长短③粗细④高低B①大小②高矮、长短③高低④粗细C①大小②高低③粗细④高矮、长短D①大小②粗细③高矮、长短④高低

考题 金属材料的可锻性好坏取决于材料的塑性和()。A、硬度B、强度C、弹性D、刚性

考题 如果说“坚持”体现(),那么“放弃”则表现为()。A、柔性;柔性B、柔性;刚性C、刚性;柔性D、刚性;刚性

考题 联轴器分为刚性联轴器,柔性联轴器和齿轮联轴器()。A、刚性联轴器B、柔性联轴器C、齿轮联轴器D、刚性联轴器、柔性联轴器、齿轮联轴器

考题 一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。A、刚性;柔性B、刚性;刚性C、柔性;刚性D、柔性;柔性

考题 按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为()A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C、柔性路面、刚性路面、半柔性路面D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

考题 线的情感体验主要便取决于它的()属性。A、粗细B、曲率C、运动D、长短

考题 排水管道的不透水性与耐久性,在很大程度上取决于敷设管道时接口的质量,常见的接口形式有()。A、柔性接口B、刚性接口C、半刚性接口D、半柔性接口

考题 卡线器的使用应与所夹持的线(绳)()相匹配。A、长短B、粗细C、直径D、规格

考题 汽车行驶时的滚动阻力,主要取决于()。A、地面和轮胎的刚性摩擦B、地面状态和轮胎的变形C、车身的流线性好坏

考题 汽油抗爆性能的好坏主要取决于()的高低,柴油发火性能的好坏主要取决于()的高低。

考题 端铣的平面度好坏,主要取决于铣床主轴轴心线与进给方向的垂直度。

考题 单选题如果说“坚持”体现(),那么“放弃”则表现为()。A 柔性;柔性B 柔性;刚性C 刚性;柔性D 刚性;刚性

考题 单选题线的情感体验主要便取决于它的()属性。A 粗细B 曲率C 运动D 长短

考题 单选题金属材料的可锻性好坏取决于材料的塑性和()A 硬度B 强度C 弹性D 刚性

考题 单选题快门线的好坏主要取决于()A 长短B 粗细C 柔性D 刚性

考题 单选题螺纹是否能用滚压方法加工,主要取决于工件材料的()A 直径大小和长短B 强度和刚性C 延伸率和硬度D 长短和硬度

考题 多选题排水管道的不透水性与耐久性,在很大程度上取决于敷设管道时接口的质量,常见的接口形式有()。A柔性接口B刚性接口C半刚性接口D半柔性接口

考题 单选题一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。A 刚性;柔性B 刚性;刚性C 柔性;刚性D 柔性;柔性

考题 单选题儿童空间维度形容词出现的顺序是()A ①大小②高矮、长短③粗细④高低B ①大小②高矮、长短③高低④粗细C ①大小②高低③粗细④高矮、长短D ①大小②粗细③高矮、长短④高低