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奥克兰港是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。

  • A、泛太平洋航线
  • B、澳新航线
  • C、跨大西洋航线
  • D、欧地线

参考答案

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考题 世界三大航线上集装箱运量最大的航线是大西洋航线。

考题 苏伊士港是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 远东--欧地航线,习惯上称为泛太平洋航线。

考题 跨大西洋航线包括以下哪几条航线()A、西北欧--北美东海岸各航线B、远东--加勒比海航线C、西北欧--好望角、东方航线D、西北欧--地中海、苏伊士运河航线E、澳、新--北美东西海岸航线

考题 查尔斯顿港(CHARLESTON,SC,USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于()航线上。A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线C、远东-北美东海岸航线D、欧地线

考题 从日本港口出发,到牙买加的航线是()A、大西洋航线B、远东一南美航线C、远东一加勒比航线D、远东一北美西航线

考题 航线平均装卸总定额可以()。A、表示两个港口之间的距离B、表示航线上各港口的组织管理水平C、表示航线上各港口的平均装卸效率D、表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E、决定着航线上船舶的在港时间

考题 苏伊士港是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?()A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 安特卫普港是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?()A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、亚洲航线

考题 科伦坡是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 塔科马[TACOMA]是下列哪条集装箱货物运输航线上的港口?()A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、欧地线

考题 塔科马(TACOMA)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口()。A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、欧地线

考题 目前,世界上规模最大的主要集装箱航线有()。A、远东—北美航线B、远东—欧洲航线C、远东—地中海航线D、跨大西洋航线

考题 迈阿密港(MIAMI,fL,USA)是国际海上集装箱货物运输中()上的港口。A、远东--北美西海岸航线B、远东--澳新航线C、远东--北美东海岸航线D、远东--欧洲、地中海航线

考题 ()表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平,它决定着航线上船舶的在港时间。A、航线平均装卸总定额B、航线货流总量C、两港间货流量D、航线货流方向不平衡系数

考题 班轮是在()条件下进行的海上货物运输A、全集装箱联运B、固定港口C、固定航线D、固定航线、港口、船期、费率

考题 我国内地与港、澳、台地区的航线称为()。A、国际航线B、干线航线C、支线航线D、地区航线

考题 单选题从日本港口出发,到牙买加的航线是()A 大西洋航线B 远东一南美航线C 远东一加勒比航线D 远东一北美西航线

考题 多选题目前,世界规模最大的三条集装箱航线是()。A远东——北美航线(也称太平洋航线)B远东——欧洲、地中海航线(也称欧洲航线)C北美——欧洲、地中海航线(也称跨大西洋航线)D中国——日本航线

考题 单选题()表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平,它决定着航线上船舶的在港时间。A 航线平均装卸总定额B 航线货流总量C 两港间货流量D 航线货流方向不平衡系数

考题 多选题航线平均装卸总定额可以()。A表示两个港口之间的距离B表示航线上各港口的组织管理水平C表示航线上各港口的平均装卸效率D表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E决定着航线上船舶的在港时间

考题 单选题查尔斯顿港(CHARLESTON,SC,USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于()航线上。A 远东-北美西海岸航线B 澳新航线C 远东-北美东海岸航线D 欧地线

考题 单选题迈阿密港(MIAMI,fL,USA)是国际海上集装箱货物运输中()上的港口。A 远东--北美西海岸航线B 远东--澳新航线C 远东--北美东海岸航线D 远东--欧洲、地中海航线

考题 单选题班轮是在()条件下进行的海上货物运输A 全集装箱联运B 固定港口C 固定航线D 固定航线、港口、船期、费率

考题 多选题目前,世界上规模最大的主要集装箱航线有()。A远东—北美航线B远东—欧洲航线C远东—地中海航线D跨大西洋航线

考题 单选题塔科马(TACOMA)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口()。A 泛太平洋航线B 澳新航线C 跨大西洋航线D 欧地线

考题 多选题以下选项中,属于主要班轮航线的是()。A远东-北美太平洋集装箱航线B烟台-远东集装箱航线C欧洲-北美大西洋集装箱航线D远东-欧洲集装箱航线