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繁忙干线和干线影响信联闭()小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、8

参考答案

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考题 下列属于Ⅰ级施工的有()。A、繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C、干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。D、繁忙干线和干线大型换梁施工。

考题 下列哪些属于I级施工()A、繁忙干线和干线大型换梁工程B、繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C、干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D、繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E、繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工

考题 下列哪些属于Ⅱ级施工()A、繁忙干线封锁正线3小时及以上,影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工B、封锁正线4小时及以上、影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工C、繁忙干线和干线其它换梁施工D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工E、大型养路机械维修、清筛,更换钢轨和轨枕,以及不影响正线行车的更换道岔施工除外

考题 普速铁路Ⅰ级施工:干线封锁6小时及以上或影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

考题 繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。

考题 营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是()A、繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造B、繁忙干线和干线其它换梁施工C、干线封锁正线4小时及以上的施工D、影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

考题 Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A、8B、7C、6

考题 下列属于既有线I级施工的有些项目()A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

考题 营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A、繁忙干线和干线大型换梁施工B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D、干线封锁6小时及以上的信联闭改造

考题 Ⅰ级施工:繁忙干线封锁()h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。A、3B、4C、5D、6

考题 下列选项中属于Ⅰ级施工的是()A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工B、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

考题 普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()A、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。B、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。C、繁忙干线和干线其他换梁施工。D、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

考题 多选题营业线施工中,Ⅰ级施工包括()。A主要干线封锁线路3小时以上,影响信联闭4小时以上的施工B主要干线换梁C主要干线更换正线道岔D主要干线及枢纽上跨铁路结构物E对运输影响较大的新线引入

考题 单选题营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是()A 繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造B 繁忙干线和干线其它换梁施工C 干线封锁正线4小时及以上的施工D 影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

考题 单选题营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()A 繁忙干线和干线大型换梁施工B 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

考题 判断题普速铁路Ⅰ级施工:干线封锁6小时及以上或影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。A 对B 错

考题 单选题一级施工是指:繁忙干线封锁( )小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。A 2B 3C 4D 5

考题 多选题下列属于既有线I级施工的有些项目()A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线和干线大型换梁施工。C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

考题 单选题普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()A 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。B 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。C 繁忙干线和干线其他换梁施工。D 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

考题 单选题Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A 8B 7C 6

考题 单选题普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A Ⅰ级施工B Ⅱ级施工C Ⅲ级施工D Ⅳ级施工

考题 判断题繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。A 对B 错

考题 单选题繁忙干线和干线影响信联闭()小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。A 5B 6C 7D 8

考题 多选题下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。C中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。D干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。

考题 多选题下列属于Ⅰ级施工的有()。A繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。D繁忙干线和干线大型换梁施工。

考题 单选题Ⅰ级施工:繁忙干线封锁()h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。A 3B 4C 5D 6

考题 多选题下列哪些属于I级施工()A繁忙干线和干线大型换梁工程B繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工