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应急柴油发电机组的启动系统由()组成。 (1)电瓶(2)启动电机(3)充电器(4)控制组件

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考题 MTU柴油发电机组柴油机应在5s内启动成功,如果启动未成功,须停机()秒后再启动。 A.30B.40C.50D.60

考题 如果柴油发电机组3次启动不能成功,可再进行1次启动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油发电机组的手动启动后,若机器运转声音正常就说明启动成功。

考题 某装机2X300MW的火力发电厂,低压厂用电系统为中性点直接接地。每台机组设一台800kW的柴油发电机作交流保安电源。请对如下设计原则作出判断。 柴油发电机组型式和容量选择中,下面的说法不正确的是()。 A.柴油发电机组应选择快选自启动的应急型,保安电濛母线失电后第一次启动并恢1母线供电时间取15~20s,应具有自动启动3次成功投入运行的性能; B.发电机的容量选择的负荷计算方法采用换算系数法,换算系数K取0.7; C.发电机组应进行1h运行输出功率校验,其允许承受的负载能力应不小于aPe/ηG,式中a为柴油发电机组功率配合系数,Pc为计算负荷的有功功率,ηG先为发电机的效率; D.柴油机的启动方式宜采用电启动。

考题 柴油机由机体、曲柄连杆机构,配气机构、燃油系、润滑系、冷却系及启动系组成。

考题 柴油发电机组若自启动连续2次失败,则发出“启动失败”信号,并不闭锁自起动回路。

考题 具有自动启动功能的柴油发电机组,随时都可以启动,但还要预热和预润滑。

考题 在柴油机启动工况时,启动发电机作为(),由蓄电池供电,驱动柴油发电机组。

考题 应急柴油发电机组的燃油系统由日用柴油罐、()及其附属管路附件构成。 (1)充电器(2)燃油过滤器(3)油泵(4)油嘴A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

考题 应急柴油发电机组的主要系统有启动系统、()和调速系统等等。 (1)润滑油系统(2)柴油系统(3)扫气系统(4)冷却系统A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

考题 MTU柴油发电机组油水加热器动态试验启动马达启动良好。

考题 柴油发电机组电启动系统主要包括:()。A、启动蓄电池B、直流启动电机C、电池充电机D、啮合装置

考题 车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1minB、2~3minC、立即启动

考题 市电停电后,需要启动油机时,由()向启动马达电机提供直流电源,启动电机转动带动柴油机发电机组启动。

考题 16V92TA型柴油机采用直流电启动,启动系统由()组成。A、电瓶B、启动电机C、充电器D、控制组件

考题 车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1 minB、2~3 minC、立即启动D、5 min

考题 以下不属于柴油机组成系统的是()。A、启动系B、冷却系C、润滑系D、点火系

考题 柴油发动机由2大机构4大系统组成,分别是:()、()、燃油系、润滑系、冷却系、启动系。

考题 飞机在地面,1#发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()A、主电瓶B、1#发电机C、备用电瓶D、以上都不是

考题 静变流机什么时候启动()A、当速度超过50节且只有电瓶为飞机供电时,不论1、2号电瓶按钮在何位置,静变流机自动启动,向飞机系统供电B、当速度小于50节,1、2号电瓶按钮都在自动位且飞机仅由电瓶供电时,静变流机会启动C、以上都对

考题 什么时间进行柴油发电机组的定期启动试验()。A、周一2值班;B、周日2值班;C、每月1日;D、每月5日。

考题 飞机在地面,1#发动机已启动好并且发电机已供电,这时启动2#发动机,2发的启动发电机的电源来自()A、主电瓶B、1#发电机C、备用电瓶

考题 单选题应急柴油发电机组的燃油系统由日用柴油罐、()及其附属管路附件构成。 (1)充电器(2)燃油过滤器(3)油泵(4)油嘴A (1)(2)(3)B (1)(3)(4)C (2)(3)(4)D (1)(2)(3)(4)

考题 单选题应急柴油发电机组的主要系统有启动系统、()和调速系统等等。 (1)润滑油系统(2)柴油系统(3)扫气系统(4)冷却系统A (1)(2)(3)B (1)(3)(4)C (2)(3)(4)D (1)(2)(3)(4)

考题 单选题应急柴油发电机组的启动系统由()组成。 (1)电瓶(2)启动电机(3)充电器(4)控制组件A (1)(2)(3)B (1)(3)(4)C (2)(3)(4)D (1)(2)(3)(4)

考题 问答题船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问: (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么? (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?