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站台帽石维修及站台墙体局部拆砌为房建邻近营业线施工作业项目。


参考答案

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考题 在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。A.站线设计中心 B.营业正线中心C.站台中心 D.两正线线间距

考题 ()是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。 A.营业线施工B.邻近营业线施工C.施工作业D.维修作业

考题 营业线施工系指影响营业线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,分为()。 A.天窗作业和维修作业B.施工作业和维修作业C.天窗作业和施工作业D.大修作业和维修作业

考题 1号线天府广场站站台为一岛两侧式站台,2号线天府广场站站台为岛式站台。此题为判断题(对,错)。

考题 站台施工前,应作好(),确保站台施工过程中排水通畅,施工作业面积水。

考题 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工列为()。A、施工项目B、维修项目C、邻近营业线项目D、临时要点项目

考题 古式墙体修补时,整个墙体较好,仅墙体的上部某处残缺,常遇到的整修项目有整修博缝、整修盘头、整修墙帽等,可采用()整修方法。A、凿挖B、局部C、拆砌D、择砌

考题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。

考题 安德门站为一岛一侧式站台,其中安德门下行站台编为()站台,西延线安德门上线站台编为()站台,南延线安德门上行站台编为()站台。

考题 四号线当晚有开车作业时,石碁(不含石碁站台)-低涌上下行线施工结束时间为()。(4号线)A、3:30B、3:50C、4:00D、4:30

考题 《中国铁路总公司技术管理规程》旅客站台上柱类建(构)筑物距站台边缘不小于1500mm,建(构)筑物距站台边缘不小于3000mm。旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm、500mm,高站台高度为1250mm。

考题 普速铁路站台、雨棚限界测量属于房建()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

考题 车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工列为维修施工项目。

考题 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()预留的时间。A、营业线施工B、维修作业C、邻近营业线施工D、营业线施工、维修作业

考题 有客运站台的车站,房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐,()核对一次。A、每月B、每季度C、每半年D、每年

考题 车站台日常维修工作项目?

考题 单选题四号线当晚有开车作业时,石碁(不含石碁站台)-低涌上下行线施工结束时间为()。(4号线)A 3:30B 3:50C 4:00D 4:30

考题 判断题《中国铁路总公司技术管理规程》旅客站台上柱类建(构)筑物距站台边缘不小于1500mm,建(构)筑物距站台边缘不小于3000mm。旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm、500mm,高站台高度为1250mm。A 对B 错

考题 单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工列为()。A 施工项目B 维修项目C 邻近营业线项目D 临时要点项目

考题 问答题车站台日常维修工作项目?

考题 判断题站台帽石维修及站台墙体局部拆砌为房建邻近营业线施工作业项目。A 对B 错

考题 填空题站台施工前,应作好(),确保站台施工过程中排水通畅,施工作业面积水。

考题 单选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()预留的时间。A 营业线施工B 维修作业C 邻近营业线施工D 营业线施工、维修作业

考题 判断题工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。A 对B 错

考题 判断题车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工列为维修施工项目。A 对B 错

考题 单选题普速铁路站台、雨棚限界测量属于房建()项目。A 施工作业B I级维修作业C Ⅱ级维修作业D 点外作业

考题 填空题安德门站为一岛一侧式站台,其中安德门下行站台编为()站台,西延线安德门上线站台编为()站台,南延线安德门上行站台编为()站台。