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GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。

  • A、50
  • B、80
  • C、120

参考答案

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考题 GK1C机车柴油机润滑油压低度于()kpa时,柴油机停机。 A、80B、160C、250

考题 GK1C机车柴油机润滑油压低度于()kpa时,柴油机只能在8位以下工作。 A、80B、160C、250

考题 GK1C机车柴油机运行保护,其润滑油压低于()Kpa时,柴油机停机。

考题 柴油机机油滤清器进、出油压差大于()时,应更换纸质滤芯。A、60KPaB、100KPaC、180KPaD、196KPa

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。A、200~300B、200~400C、300~500D、400~600

考题 当进出柴油机纸质式机油滤清器油压差大于()时,要及时清洗机油滤清器,并更换滤芯。A、396kPaB、96kPaC、296kPaD、196kPa

考题 在柴油机纸质滤芯机油滤清器的后盖端面上,安装有旁通阀,当滤芯污堵严重,机油进、出口油压差达到196kPa时,旁通阀自动()。A、关闭B、打开C、报警D、停车

考题 GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。A、50B、80C、120D、150

考题 若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时,就须更换机油滤芯。

考题 GK1C机车润滑油压低于160KPa时,柴油机只能8位以下工作()

考题 机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时,应更换滤芯。

考题 GK1c型内燃机车,当柴油机油压低于160KPa时,柴油机自动卸载,当低于80KPa时,则会自动停机

考题 东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

考题 发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

考题 机车运用中,若机油压力低于正常压力范围,如果机油滤清器压差很大,达到0.1Mpa,必须清洗滤清器并更换()。

考题 卡特3412型柴油机正常运转时,机油压力应在92~184kpa范围内。()

考题 柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于()kPa。

考题 判断题GK1c型内燃机车,当柴油机油压低于160KPa时,柴油机自动卸载,当低于80KPa时,则会自动停机A 对B 错

考题 填空题柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于()kPa。

考题 判断题若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时,就须更换机油滤芯。A 对B 错

考题 单选题GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。A 50B 80C 120D 150

考题 填空题机车运用中,若机油压力低于正常压力范围,如果机油滤清器压差很大,达到0.1Mpa,必须清洗滤清器并更换()。

考题 填空题GK1C机车柴油机运行保护,其润滑油压低于()Kpa时,柴油机停机

考题 填空题东风7c型机车柴油机正常运转时,主机油泵从油底壳吸油,加压后经()进入机油热交换器再进入机油滤清器,进入柴油机。

考题 判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。A 对B 错

考题 单选题GK1C机车柴油机润滑油压低度于()kpa时,柴油机停机。A 80B 160C 250

考题 单选题GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。A 50B 80C 120