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下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:()。

  • A、冷却水温度传感器
  • B、进气温度传感器
  • C、空气流量传感器
  • D、氧传感器

参考答案

更多 “下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:()。A、冷却水温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器D、氧传感器” 相关考题
考题 电子燃油喷射控制传感器包括A、巡航控制B、电控燃油喷射C、电子点火控制D、前照灯控制

考题 下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用氧传感器()A、D-JetronicB、L-JetronicC、KE-JetronicD、M-Jetronic

考题 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。

考题 电控燃油喷射系统包括点火系统。

考题 电控燃油喷射装置由传感器(电控单元)和()组成。A、喷油器B、ECUC、执行机构D、传感器

考题 电控燃油喷射装置由()(电控单元)和执行机构组成。A、喷油器B、ECUC、喷油泵D、传感器

考题 电控燃油喷射系统主要由()和微机控制系统三大部分组成。A、空气供给系统B、点火系统C、燃油供给系统D、传感器

考题 电控燃油喷射系统最主要的传感器是()和()。

考题 下列()不是电控燃油喷射系统电子控制系统的组成部件。A、传感器B、燃油供给系统C、执行器D、电控单元

考题 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。

考题 电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

考题 柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

考题 在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

考题 汽车电控燃油喷射没有包括()控制。A、喷油量B、喷射正时C、燃油停止D、点火提前角

考题 在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力

考题 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。

考题 电控燃油喷射系统主要由传感器、()和电控单元(ECU)等组成。A、点火器B、执行装置C、EGR阀

考题 电控燃油喷射系统中,基本喷油量与()和()有关。

考题 电控燃油喷射装置由()组成。A、传感器B、电控单元C、执行机构D、点火线圈E、三元催化器

考题 电控燃油喷射装置由传感器、电控单元和执行机构组成。()

考题 电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括()。A、电控单元B、传感器C、执行器D、供油装置

考题 多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

考题 判断题曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。A 对B 错

考题 判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A 对B 错

考题 填空题在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。

考题 单选题下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:()。A 冷却水温度传感器B 进气温度传感器C 空气流量传感器D 氧传感器

考题 单选题下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用氧传感器()A D-JetronicB L-JetronicC KE-JetronicD M-Jetronic