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如何用“双排不进”快速确定可调气门?


参考答案

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考题 在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开

考题 气门间隙调整的原则是( )。A.气门完全关闭时才可调整B.正在进气,将要进气,进气刚完的进气门可调C.气门完全打开才可调整D.正在排气,将要排气,排气刚完的排气门可调

考题 在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

考题 若6135发动机一缸处于压缩行程上止点,此时四缸可调整气门间隙的气门为()气门。

考题 气门间隙过小则()A、气门关闭过严B、功率下降C、排温降低

考题 气门间隙调整的原则是()。A、气门完全关闭时才可调整B、正在进气,将要进气,进气刚完的进气门可调C、气门完全打开才可调整D、正在排气,将要排气,排气刚完的排气门可调

考题 若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。A、3、6、7、8B、1、2、4、5C、1、2、3、6D、4、5、7、8

考题 以下有关岩基钻孔灌浆次序的说法,正确的有()A、应遵循分序加密的原则进行B、一般按照先固结、后帷幕的顺序C、如为双排,则应先灌下游排,后灌上游排D、如为双排,则应先灌上游排,后灌下游排E、如为三排,则先灌下游排,后灌上游排,最后灌中间排

考题 点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。A、第一缸进气门,第二缸排气门B、第二缸进气门,第三缸排气门C、第三缸进气门,第二缸排气门D、第三缸进气门,第一缸排气门

考题 当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。A、进B、排C、进排D、都不可调

考题 只要确定某一缸活塞位于上止点,即可调整该缸的进,排气门间隙。

考题 如何用压铅法检查排矿口?

考题 车法向直廓蜗杆时,刀头必须倾斜,如采用()刀排最为理想。A、镗孔B、可调C、可回转D、机夹

考题 气门工作面光磨后,如气门头部边缘厚度(),则需要更换气门。A、气门头部边缘厚度如小于0.5mmB、气门头部边缘厚度小于2mmC、气门头部边缘厚度如小于1mm

考题 如何用塞尺来正确检查气门间隙?

考题 对一些可调整的部件出现故障时,利用恢复调整可消除故障,如()等可通过调整恢复工作性能。A、发电机损坏B、蓄电池损坏C、气门有异响

考题 若6135发动机六缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。

考题 配气机构新结构有:()、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。A、多气门B、六气门C、五气门D、四气门

考题 330MW汽轮机的类型为高压、单轴、双缸、双排汽、一次中间再热可调抽汽凝汽式。()

考题 单选题四缸发动机按照“双排不进”快速判断法,在四缸处于压缩行程终了时,气门调节的顺序为()A 4123B 4213C 1243D 1342

考题 问答题如何用塞尺来正确检查气门间隙?

考题 单选题在排气上止点()。A 进气门开启、排气门关闭B 排气门开启、进气门关闭C 排进气门同时开启

考题 问答题如何用压铅法检查排矿口?

考题 单选题某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是()。A 1进、1排、5排、3排、2进、4进B 1进、1排、5进、3排、2进、6排C 1进、1排、5排、3进、2排、4进D 1进、1排、5进、3进、2排、4排

考题 问答题如何用“双排不进”快速确定可调气门?

考题 单选题当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。A 进B 排C 进排D 都不可调

考题 判断题只要确定某一缸活塞位于上止点,即可调整该缸的进,排气门间隙。A 对B 错