网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()。

  • A、空燃比(或过量空气系)
  • B、压缩比的大小
  • C、燃烧气体的温度
  • D、点火性能

参考答案

更多 “一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()。A、空燃比(或过量空气系)B、压缩比的大小C、燃烧气体的温度D、点火性能” 相关考题
考题 天然气主要成分是甲烷,是不含一氧化碳的,但甲烷主要成分是碳和氢,燃烧过程中有可能生成一氧化碳,这与燃烧是否充分有关。由此得出()A 燃烧是否充分,取决于燃烧前混合气体中的氧气含量B 氧气越充分,产生的一氧化碳越少C 氧气越充分,产生的一氧化碳越多D 在燃烧生成的尾气中,一氧化碳含量一般不会超过10%

考题 煤层中瓦斯含量的多少主要是取决于煤形成过程中瓦斯的生成量。此题为判断题(对,错)。

考题 氧化层是生成主要可燃气体的区域,其主要作用是生成可燃的一氧化碳和氢气的反应。

考题 在中性焰的焰心与内焰之间,燃烧生成的一氧化碳(CO)、氢气(H2)与熔化金属相作用,使氧化物还原。

考题 如存在过剩氧,燃烧产物将取决于温度;温度(),愈有利于CO的生成。

考题 井下一氧化碳(CO)的主要来源是什么?

考题 煤层中瓦斯含量的多少主要是取决于煤形成过程中瓦斯的生成量。

考题 CO2气体保护焊时,会生成对人体有害的一氧化碳气体,应加强通风。

考题 EGR废气循环系统的功用是()。A、扼制CO的生成量B、扼制NOX的生成量C、扼制HC的生成量D、扼制CO2的生成量

考题 铜氨液吸收co是在游离氨存在下,依靠低价铜离子进行的,铜氨液吸收一氧化碳的作用,首先是CO与铜氨液接触面被溶解,CO再和低价铜离子作用生成络合物,吸收热量。

考题 EGR废气在循环系统的功用是()。A、对废气中的能量进行再利用B、抑制NOx的生成量C、抑制CO的生成量D、抑制HC的生成量

考题 柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度大,从而形成的CO多。

考题 现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是()A、减少氮氧化合物的生成量B、减少HC的生成量C、减少CO的生成量D、省油

考题 呼吸商是指机体在同一时间内()A、ATP合成与释放的比值B、通气量与CO2生成量的比值C、CO2生成量与耗氧量的比值D、ATP合成与CP消耗的比值

考题 废气再循环控制主要是减少CO的生成量。

考题 燃料在()的情况下,燃烧所生成的一种气体,称为一氧化碳(CO)。

考题 EGR废气循环系统的功用是()。A、对废气中的能量进行再利用B、扼制NOX的生成量C、扼制CO的生成量D、扼制HC的生成量

考题 判断题煤层中瓦斯含量的多少主要是取决于煤形成过程中瓦斯的生成量。A 对B 错

考题 填空题如存在过剩氧,燃烧产物将取决于温度;温度(),愈有利于CO的生成。

考题 单选题EGR废气在循环系统的功用是()。A 对废气中的能量进行再利用B 抑制NOx的生成量C 抑制CO的生成量D 抑制HC的生成量

考题 单选题EGR废气循环系统的功用是()。A 对废气中的能量进行再利用B 扼制NOX的生成量C 扼制CO的生成量D 扼制HC的生成量

考题 判断题废气再循环控制主要是减少CO的生成量。A 对B 错

考题 填空题啤酒中的CO2溶解量取决于温度和压力,温度越低,溶解的CO2越()压力越低,溶解的CO2越()

考题 单选题现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是()A 减少氮氧化合物的生成量B 减少HC的生成量C 减少CO的生成量D 省油

考题 多选题一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()。A空燃比(或过量空气系)B压缩比的大小C燃烧气体的温度D点火性能

考题 判断题柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度大,从而形成的CO多。A 对B 错

考题 单选题EGR废气循环系统的功用是()。A 降低NOX的生成量B 降低CO的生成量C 降低HC的生成量