考题
设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。此题为判断题(对，错)。
考题
在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于4.5m。
考题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
考题
轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
考题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
考题
ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
考题
信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于（）状态。A、挤岔B、超限绝缘C、授权有效D、强扳授权
考题
道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘不能并列安装时，死区段不宜大于（）。
考题
在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）米，当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时，应按（）考虑。
考题
道岔岔芯绝缘应尽量安装在道岔直股，条件不具备时也可安装在曲股，是因为（）。A、曲股容易造成绝缘损坏B、安不上绝缘C、不好安装D、不允许装绝缘
考题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统，正线区段包括无岔和道岔区段采用（）方式，侧线区段采用（）方式。
考题
道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘不能并列安装时，死区段不宜大于（）m。
考题
填空题道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘不能并列安装时，死区段不宜大于（）m。
考题
单选题在道岔区段设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）m。A
1.5mB
2.5mC
3.5mD
4.5m
考题
判断题设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。A
对B
错
考题
单选题道岔岔芯绝缘应尽量安装在道岔直股，条件不具备时也可安装在曲股，是因为（）。A
曲股容易造成绝缘损坏B
安不上绝缘C
不好安装D
不允许装绝缘
考题
单选题（A、2、Y）下列叙述正确的是（）A
每个轨道区段均设有QJJB
只有道岔区段才设有QJJC
每个道岔区段及列车进路中差置调车信号机之间的无岔区段均设有QJJD
每个道岔区段及列车进路中的无岔区段均设有QJJ
考题
填空题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化为保证正线区段电码化设备稳定可靠，接车进路、发车进路电码化发送设备采用（）设计，发送防雷为（）。
考题
单选题在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）。A
2.5mB
3mC
3.5mD
4m
考题
填空题轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
考题
判断题ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。A
对B
错
考题
填空题在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）米，当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时，应按（）考虑。
考题
填空题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统，正线区段包括无岔和道岔区段采用（）方式，侧线区段采用（）方式。
考题
填空题道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘不能并列安装时，死区段不宜大于（）。
考题
判断题在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于3.5m。A
对B
错