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允许速度不超过160Km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

  • A、2%
  • B、4%
  • C、6‰
  • D、8%

参考答案

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考题 尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。( )

考题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.7m以下,在尖轨尖端处的轨距()。 A.1450mmB.1445mmC.1437mmD.1435mm

考题 道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔按不大于()的递减率向基本轨接头递减。 A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。 A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70米,在尖轨尖端处的轨距为()。 A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线()。 A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,直线型尖轨,尖轨长度为6250mm以下,尖轨尖端的轨距为()。 A、1435mmB、1445mmC、1450mmD、1453mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。 A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,进行线路大修时,曲线()时,曲线不进行轨距加宽。 A、B、≥350mC、D、≥650

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。 A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。

考题 允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰

考题 允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。A、2‰B、3‰C、4‰D、6‰

考题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.50‰

考题 道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔按不大于()的递减率向基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。A、6‰B、7‰C、8‰D、9‰

考题 允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰

考题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。A、1450mmB、1445mmC、1437mmD、1435mm

考题 允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 单选题允许速度不超过160Km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A 2%B 4%C 6‰D 8%

考题 单选题允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。A 2‰B 3‰C 4‰D 6‰

考题 单选题允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。A 2‰B 4‰C 6‰D 8‰

考题 单选题允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。A 3‰B 4‰C 6‰D 8‰

考题 单选题允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。A 1‰B 1.5‰C 2‰D 2.5‰