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导曲线指道岔中连接转辙部分和()的曲线轨道。

  • A、辙叉
  • B、基本轨
  • C、辙叉部分
  • D、护轮轨

参考答案

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考题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?

考题 普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。 A、两根基本轨B、两根导曲线轨C、两根直轨D、两根曲线轨

考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通单开道岔由转辙部分、连接部分和辙叉部分组成。

考题 普通单开道岔由转辙部分,辙叉部分和连接零件组成。

考题 导曲线是指道岔中连接()的曲线轨道。A、轨翼B、转辙部分C、辙叉部分D、基本轨

考题 从普通单开道岔的构造上看,由两股直线和曲线(导曲线)钢轨组成的部分属于()部分。A、转辙器B、连接C、辙叉D、护轨

考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍

考题 检修ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备作业前,应利用微机监测对道岔动作、锁闭电流曲线进行分析。

考题 一组单开道岔,主要由()以及岔枕等组成。A、转辙器部分B、连接部分C、辙叉及护轨部分D、岔后连接曲线

考题 控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是()。A、转辙器B、导曲线C、岔心D、护轨

考题 普通单开道岔是由()确定运行方向。A、转辙器部分B、辙叉部分C、曲线连接部分D、护轨

考题 道岔辙又号码N越大,则导曲线半径Ro()、道岔全长Lo()

考题 道岔辙又号码N越大,则辙又角()、导曲线半径R()。

考题 导曲线是指道岔中连接()和辙叉部分的曲线轨道。A、轨翼B、转辙部分C、护轮轨D、基本轨

考题 交分道岔由菱形交叉、双转辙器及连接曲线等部分。

考题 填空题道岔辙又号码N越大,则辙又角()、导曲线半径R()。

考题 单选题普通单开道岔是由()确定运行方向。A 转辙器部分B 辙叉部分C 曲线连接部分D 护轨

考题 单选题导曲线是指道岔中连接()和辙叉部分的曲线轨道。A 轨翼B 转辙部分C 护轮轨D 基本轨

考题 填空题道岔辙又号码N越大,则导曲线半径Ro()、道岔全长Lo()

考题 单选题关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。A 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔B 导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡C 垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡D 在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

考题 单选题普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成。A 两根基本轨B 两根导曲线轨C 两根直轨D 两根曲线轨

考题 多选题控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是()。A转辙器B导曲线C岔心D护轨

考题 单选题导曲线指道岔中连接转辙部分和()的曲线轨道。A 辙叉B 基本轨C 辙叉部分D 护轮轨

考题 填空题单开道岔是由转辙器、连接部分和()及护轨组成。

考题 单选题从普通单开道岔的构造上看,由两股直线和曲线(导曲线)钢轨组成的部分属于()部分。A 转辙器B 连接C 辙叉D 护轨

考题 问答题论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?