考题
CRH2A(统型)动车组侧拉门压紧装置通过锁紧气缸来顶住门。
考题
CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
车门压紧装置是通过（）来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A、气压B、电磁阀C、油压D、油压
考题
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
考题
CRH2A统型动车组达到（）km/h以上时侧拉门压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
考题
CRH2A统型动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
考题
CRH2A统型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A、30km/hB、35m/hC、40km/hD、50km/h
考题
CRH2A统型动车组司机室侧开门的密封形式？（）A、密封胶B、膨胀性密封橡胶圈C、压紧装置D、门与门框密贴
考题
按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。
考题
CRH2A（统型）动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过油缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴。
考题
压紧装置是通过（）压动力缸来顶住侧门，将门和（）压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
考题
CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置：（）A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、内端门
考题
判断题CRH2A（统型）动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A
对B
错
考题
判断题侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A
对B
错
考题
填空题CRH2A统型动车组达到（）km/h以上时侧拉门压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
判断题CRH2A(统型)动车组侧拉门压紧装置通过锁紧气缸来顶住门。A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
考题
判断题CRH2A（统型）动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过油缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴。A
对B
错
考题
多选题CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置：（）A司机室隔门B侧拉门C司机室侧门D内端门
考题
单选题车门压紧装置是通过（）来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A
气压B
电磁阀C
油压D
油压
考题
填空题压紧装置是通过（）压动力缸来顶住侧门，将门和（）压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
判断题CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
对B
错
考题
单选题CRH2A统型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
30km/hB
35m/hC
40km/hD
50km/h
