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高速铁路车站站坪宜设在（）上。

  • A、直线平道
  • B、上坡道
  • C、下坡道

参考答案

更多 “高速铁路车站站坪宜设在（）上。A、直线平道B、上坡道C、下坡道” 相关考题
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考题 站坪设在曲线上的缺点是什么？
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考题 车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
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考题 为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。
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考题 车站站坪如设置在曲线上，有什么缺点？
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考题 车站站坪与区间纵断面的配合，常见有哪些形式，各有何优缺点？
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考题 站坪设在曲线上时司机了望条件不好。（）
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考题 建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。
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考题 高速铁路天窗时间原则上不少于240min，且宜采用（）。
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考题 填空题站坪或称（），是设在航站楼前的机坪。
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考题 填空题车站站坪与区间纵断面的配合，常见有以下六种形式①（）②（）③（）④（）⑤（）⑥（）。
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考题 问答题站坪设在曲线上的缺点是什么？
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考题 问答题车站站坪如设置在曲线上，有什么缺点？
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考题 问答题车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
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考题 单选题高速铁路车站站坪宜设在（）上。A 直线平道B 上坡道C 下坡道
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考题 填空题为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。
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考题 判断题在相邻两车站站坪以外，区间线路的平均坡度大于或等于15‰时才考虑设置避难线。A 对B 错
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考题 判断题站坪设在曲线上时司机了望条件不好。（）A 对B 错
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考题 问答题车站站坪与区间纵断面的配合，常见有哪些形式，各有何优缺点？
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