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在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）
- A、通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；
- B、通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；
- C、通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况
- D、通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
参考答案
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考题
单选题在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）A
通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；B
通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；C
通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况D
通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
考题
判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，检测过程中由于发动机出现故障，使检测工作终止时，必须待故障排除后重新进行排放检测。A
对B
错
考题
判断题汽车防盗装置中防盗控制单元和发动机电控单元是做成一体的。（）A
对B
错
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