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日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()
- A、发动机启动阶段
- B、发动机转速低于400rpm
- C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h
- D、汽车怠速触点闭合且车速为零
参考答案
更多 “日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零” 相关考题
考题
日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。 A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
考题
最佳的实际点火提前角可以是()。A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
考题
单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A
发动机启动阶段B
发动机转速低于400rpmC
汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD
汽车怠速触点闭合且车速为零
考题
单选题最佳点火提前角()A
初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)B
基本点火提前角+修正提前角(或点火延迟角)C
初始点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)
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