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轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃。

参考答案

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考题 在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度不小于（）毫米。A.5B.6C.4D.3
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考题 WJ－7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕／轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括() A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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考题 轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出,使钢轨直接作用于承轨槽,引起轨下部分混凝土压溃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 装卸长钢轨,装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁()。
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考题 下列条件符合单枕综合铺设法施工作业要求的有()。A.铺轨作业前设置导向中桩及钢弦 B.运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固 C.轨枕布设时将橡胶垫板放至轨枕承轨槽中 D.在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m间距成对布放拖轨滚筒 E.轨枕转运宜分层进行避免由于载重悬殊而产生车面高差
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考题 扣件由钢轨扣压件和（）组成。A、铁垫板B、橡胶垫板C、轨下垫层D、板下垫层
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考题 弹条Ⅳ型扣件安装弹条前，钢轨、橡胶垫板和轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面允许有缝隙。
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考题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）A、铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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考题 WJ-8型扣件调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种。分别放置于钢与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。
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考题 弹条Ⅴ型扣件铺设轨下垫板时应将轨下垫板放在承轨面的中间位置，垫板的凸缘应扣住承轨面。
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考题 WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴。
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考题 空吊板是指（）与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。A、轨底B、轨顶C、轨腰D、轨头
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考题 长钢轨装车时，轨端要平齐，伸出承轨横梁（）。
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考题 在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A、岔枕顶面和硫化垫板间B、5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C、5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
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考题 为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与（）之间无间隙。A、橡胶垫板B、承轨台C、钢轨承座D、制动轨
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考题 判断题WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴。A 对B 错
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考题 判断题弹条Ⅴ型扣件铺设轨下垫板时应将轨下垫板放在承轨面的中间位置，垫板的凸缘应扣住承轨面。A 对B 错
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考题 单选题扣件由钢轨扣压件和（）组成。A 铁垫板B 橡胶垫板C 轨下垫层D 板下垫层
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考题 填空题长钢轨装车时，轨端要平齐，伸出承轨横梁（）。
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考题 单选题为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与（）之间无间隙。A 橡胶垫板B 承轨台C 钢轨承座D 制动轨
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考题 判断题WJ-8型扣件调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种。分别放置于钢与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。A 对B 错
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考题 判断题弹条Ⅳ型扣件安装弹条前，钢轨、橡胶垫板和轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面允许有缝隙。A 对B 错
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考题 单选题在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A 岔枕顶面和硫化垫板间B 5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C 5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
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考题 判断题轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃。A 对B 错
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