考题
油站供油压力过低,系统不备妥时,可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
PT泵供油系统每工作( )小时，应清洗滤袖器，并更换滤芯。A.100B.300C.500D.1000
考题
PT供油系统柴油滤清器每工作500小时，应清洗滤油器，并更换滤心。此题为判断题(对，错)。
考题
______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。A.起动时供油限制B.根据扫气压力来限制供油上限C.根据扭矩来限制供油上限D.故障减速或停车时供油的限制
考题
喷油泵的调整应先调整（）。A、供油时间B、调速器C、供油量D、供油压力
考题
电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整（）。A、供油时间B、供油压力C、供油量D、供油
考题
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。A、启动位置B、怠速位置C、最大供油位置D、最小供油位置
考题
供油压力降低油温过高的处理方法，正确的是（）A、紧固更换油管B、修理油泵C、调整润滑部件间隙D、清洗滤网，修理更换回油阀
考题
油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。
考题
油站供油压力过低，系统无备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。
考题
检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）A、供油压力的平均值B、供油压力的最小值C、供油压力的最大值
考题
PT泵供油系统每工作（）小时，应清洗滤袖器，并更换滤芯。A、100B、300C、500D、1000
考题
计量分离器冲砂时，应将分离器压力憋至（）。A、0.20MPaB、0.30MPaC、0.40MPaD、0.60MPa
考题
调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块，可以（）。A、改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变供油压力C、改变循环供油量D、改变各分泵的有效行程
考题
供油定时、供油量和供油压力的调整都在喷油泵上进行。
考题
柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是（）、供油量和调速器三个项目。A、供油压力B、供油顺序C、供油准时D、供油时间
考题
EFI中的燃油压力调整器功用是（）。A、维持供油压力不变B、维修喷嘴与进气管的压力差不变C、维持最高的供油压力D、降低供油压力
考题
供油系统在车清洗时，（）部件没有被清洗到。A、喷油器B、进排气门C、节气门体
考题
多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力
考题
EFI中的压力调整器功用是：（）。A、维持供油压力不变B、维持喷嘴与进气管的压力差不变C、维持最高的供油压力D、降低供油压力
考题
重力供油系统中，左右油箱顶部的连通管的作用是：（）.A、用于油箱间的油液传输B、保持两油箱均压C、用于清洗油箱D、用于加油
考题
单选题EFI中的燃油压力调整器功用是（）。A
维持供油压力不变B
维修喷嘴与进气管的压力差不变C
维持最高的供油压力D
降低供油压力
考题
单选题多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A
供油量B
供油次序C
供油提前角D
供油压力
考题
单选题下列（）不是AC-4型主机遥控系统的供油限制的功能。A
起动时供油限制B
根据扫气压力来限制供油上限C
根据扭矩来限制供油上限D
故障减速或停车时供油的限制
考题
单选题喷油泵的调整应先调整（）。A
供油时间B
调速器C
供油量D
供油压力
考题
多选题电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整（）。A供油时间B供油压力C供油量D供油
