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HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。

  • A、原边绕组
  • B、轴端接地装置
  • C、车轮
  • D、轨道

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考题 SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A、受电弓B、主变压器C、主断路器D、调压整流装置
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考题 .牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）差。
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考题 SS7改电力机车车顶设备有受电弓、（）、放电间隙、高压电压互感器和（）。
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考题 填空题SS7改电力机车车顶设备有受电弓、（）、放电间隙、高压电压互感器和（）。
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考题 多选题HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。A原边绕组B轴端接地装置C车轮D轨道
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考题 单选题牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）。A 平方差B 算数差C 向量差D 平均值
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考题 单选题神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，需将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A 前弓B 后弓C 单机
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考题 填空题国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为（）kV。
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考题 填空题机车主电路的交流侧通过电流、电压（）对接触网电压、一次侧电流进行检测。
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考题 填空题牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（）电压与电力机车受电弓上电压的算术差。
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考题 判断题冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。A 对B 错
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考题 多选题SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A受电弓B主变压器C主断路器D调压整流装置
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