考题
CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。
A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
考题
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
考题
CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机，是车载列控的核心部分。
考题
列控中心可靠度指标：系统平均故障间隔时间（MTBF）不小于100h
考题
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为（）年。
考题
CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息
考题
CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续（）、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
考题
CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
考题
列控车载设备系统区间累计测距误差不大于（）m。A、40B、50C、60D、80
考题
列控车载设备系统列车超速至给出制动指令时间不大于（）秒。A、10B、20C、5D、1
考题
200H型列控车载设备系统测距误差不大于（）%。A、1B、2C、3D、4
考题
列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。
考题
列控车载设备系统测速误差列车速度低于30km/h，不大于（）km/h。A、5B、10C、2D、15
考题
列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。A、2B、5C、4D、10
考题
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
考题
200H型列控车载设备区间累计测距误差不大于（）m。A、30B、50C、80D、100
考题
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为15年。
考题
多选题CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。ACTCS-2BCTCS-3C行车许可D定位信息
考题
填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
考题
单选题200H型列控车载设备站内累计测距误差不大于（）m。A
30B
50C
80D
100
考题
单选题列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。A
2B
5C
4D
10
考题
填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
考题
单选题列控车载设备系统平均间隔时间（MTSF）不大于（）h。A
10的5次方B
10的10次方C
10的2次方D
10的20次方
考题
单选题列控车载设备系统测速误差列车速度低于30km/h，不大于（）km/h。A
5B
10C
2D
15
考题
判断题列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。A
对B
错
考题
单选题列控车载设备系统信息接收应变时间不大于（）s。A
2B
3C
3.5D
5
考题
单选题200H型列控车载设备系统测距误差不大于（）%。A
1B
2C
3D
4