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控制网的布设，应根据工程对象的不同，明确测控等级，测控等级的确定必须得到公司总工程师的批准

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考题 施工控制网的布设，应根据()和施工地区的()来确定。
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考题 不同工程建设阶段有不同的测量控制网，在矿业工程中，包括有（ ）。A.勘查设计阶段的测图控制网 B.施工阶段的施工控制网 C.施工阶段还设有的变形监测控制网 D.矿井生产运行阶段要建立新的控制网 E.安装施工用的测量控制网
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考题 GPS定位测量，采用静态相对定位方法观测时，应与高等级GPS控制网进行联测，联测控制点点数应大于( )个。 A．2 B．3 C．4 D．5
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考题 工程控制网包括（）A、测图控制网B、施工控制网C、变形监测控制网D、国家基本控制网
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考题 航天测控站是航天测控网的信息采集、交换、处理与控制的中枢，是运载器与航天器在飞行过程中的指挥控制机构。
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考题 岩土工程勘察等级应根据工程安全等级、场地等级和地基等级，综合分析确定。（）
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考题 加密控制网，可以越级布设或同等级扩展。
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考题 高速铁路工程测量的“三个控制网”是指（）A、勘测控制网B、施工控制网C、平面控制网D、高程控制网E、运营维护控制网
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考题 请简要叙述变形监测控制网的布设原则。
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考题 勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统应统一。
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考题 勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准可以不统一。
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考题 变形监测控制网
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考题 航天测控网的中枢是什么？（）A、地基测控站B、数据中继卫星C、指挥控制中心D、通信枢纽
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考题 预测控制与PID控制有什么不同？
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考题 在爆炸危险区域新增仪表测控回路及其它回路，其防爆等级不得（）区域内其它仪表防爆等级。A、高于B、低于C、优于D、不同于
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考题 客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。
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考题 铁道部倡导的三网合一指的是（）。A、大地控制网、施工控制网、运营维护控制网B、勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网C、勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网D、勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网
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考题 综合自动化变电站公用测控装置按（）原则设置。A、按电压等级设置B、按变电站终期规模确定公用测控装置配套套数C、按变电站本期规模确定公用测控装置配套套数D、按实际规模设置
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考题 220kV及以上电压等级测控装置可以选择以下（）配置模式A、单套测控装置接单网B、保护测控一体C、测控双重化配置D、单套测控装置跨双网
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考题 判断题客运专线铁路精密工程测量“三网”是指：勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。A 对B 错
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考题 名词解释题变形监测控制网
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考题 多选题工程控制网包括（）A测图控制网B施工控制网C变形监测控制网D国家基本控制网
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考题 问答题简述工测控制网的特点。
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考题 单选题高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，其中第二级（）网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。A 基础平面控制网B 线路平面控制网C 轨道控制网D 监测控制网
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考题 判断题控制网的布设，应根据工程对象的不同，明确测控等级，测控等级的确定必须得到公司总工程师的批准A 对B 错
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