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在回流泵式样ABS系统中，用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力（）

  • A、一个两位两通电磁阀
  • B、一个三位三通电磁阀
  • C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀
  • D、两个三位三通的电磁阀

参考答案

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考题 对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
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考题 对于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
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考题 ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。
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考题 摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和（）组成。A、制动主缸B、制动轮缸C、轮速传感器D、制动踏板
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考题 ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
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考题 四通道ABS有（）个轮转速传感器，在通往4个出轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器，进行（）控制。
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考题 若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。（）A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电
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考题 ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
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考题 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。A、 串联B、 并联C、 都可以D、 以上答案均不正确
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考题 液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。
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考题 汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在（）。A、制动分泵上B、制动踏板上C、制动总泵与制动分泵之间D、制动控制阀上
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考题 在回油泵式样ABS系统中，用下列哪一种设备可以控制一个轮缸的制动原理？（）A、一个两位两通电磁阀B、一个三位三通电磁阀C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D、两个三位三通的电磁阀
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考题 以下哪个装置不属于ABS的组成部分（）A、轮速传感器B、制动压力调节器C、ABS ECUD、卸荷阀
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考题 ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。A、制动缸B、分泵C、总泵D、轮缸
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考题 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀、直接控制制动轮岗的压力。
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考题 ABS执行机构主要由（）组成。A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵
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考题 单选题在回流泵式样ABS系统中，用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力（）A 一个两位两通电磁阀B 一个三位三通电磁阀C 用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D 两个三位三通的电磁阀
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考题 单选题关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）A  制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B  制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C  制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D  制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
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考题 单选题循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。A 串联B 并联C 都可以D 以上答案均不正确
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考题 填空题四通道ABS有（）个轮转速传感器，在通往4个出轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器，进行（）控制。
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考题 判断题ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）A 对B 错
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考题 单选题若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。（）A 增压时，轮缸与储能器连通B 减压时，轮缸与储液室连通C 减压时，液压泵会把油抽回主缸D 增压时，电磁阀不通电
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