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普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现（）和转矩的改变。
- A、时间
- B、动力
- C、转速
- D、主减速器
参考答案
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考题
用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为（）。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
考题
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90
考题
齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比
考题
单选题用于间接传动的齿轮减速装置，因结构形式不同其特点不同，下列正确的是（）A
异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小B
同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮，所以传动效率高，成本低C
行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单D
恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
考题
判断题齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。A
对B
错
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