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车载设备检测到一套TCR故障时,应输出制动停车并向DMI输出报警信息。


参考答案

更多 “车载设备检测到一套TCR故障时,应输出制动停车并向DMI输出报警信息。” 相关考题
考题 轨道车运行控制设备(GYK)在机车信号故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。

考题 车载设备在上电自检过程中,会自动对制动性能进行检测,当检测到不是自己输出的紧急制动时,会导致()。

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

考题 列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

考题 ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

考题 列控车载设备中,DMI故障时怎么行车?

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A、向车站调度汇报请求救援B、换系重启正常后继续运行C、隔离ATP设备目视行车D、不需理会继续行车

考题 如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。

考题 CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过()秒后,DMI将该故障报告给安全计算机(VC),VC输出紧急制动停车。

考题 当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 GYK设备在()条件发生时发出故障报警,并立即输出输出紧急制动命令。A、机车信号故障B、速度信号故障C、主控记录单元故障D、电源单元故障

考题 行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障,列控车载设备触发制动停车,司 机应如何操作?

考题 在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行。

考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动

考题 故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警,输出常用制动命令。

考题 填空题CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过()秒后,DMI将该故障报告给安全计算机(VC),VC输出紧急制动停车。

考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动

考题 问答题行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障,列控车载设备触发制动停车,司 机应如何操作?

考题 单选题300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A 向车站调度汇报请求救援B 换系重启正常后继续运行C 隔离ATP设备目视行车D 不需理会继续行车

考题 判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。A 对B 错

考题 问答题当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 填空题车载设备在上电自检过程中,会自动对制动性能进行检测,当检测到不是自己输出的紧急制动时,会导致()。

考题 判断题车载设备检测到一套TCR故障时,应输出制动停车并向DMI输出报警信息。A 对B 错

考题 判断题故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警,输出常用制动命令。A 对B 错

考题 单选题CTCS-3级列控车载设备,列车溜逸超过规定值(),车载设备应输出紧急制动停车。A 3mB 4mC 5mD 6m

考题 填空题300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

考题 多选题GYK设备在()条件发生时发出故障报警,并立即输出输出紧急制动命令。A机车信号故障B速度信号故障C主控记录单元故障D电源单元故障