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ITM-BAT智能型电池组传感器模块采集电池电压精度为:()

  • A、5mV
  • B、1%
  • C、2%
  • D、0.5V

参考答案

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考题 下列关于蓄电池组绝缘电阻的说法正确的是()电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于500kΩ$;$电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ$;$电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于2MΩ$;$电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于1MΩ

考题 某变电站的直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.24V。直流系统不带降压装置,充电装置采用20A的髙频开关电源模块,模块数量按N+1备用配置。 蓄电池组个数宜选择()。 A.52个; B.54个; C.104个; D.108个。

考题 ITM-A-II模块可以用于监控何种数据:()A、温度B、三相交流电压C、水浸D、24节电池组单体电压E、控制传感器

考题 某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

考题 直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压()。A、和蓄电池组电压相等;B、低于蓄电池组电压C、高于蓄电池组电压2—3VD、对蓄电池组进行强充电

考题 智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量()A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度

考题 ITM-A-I智能型交流量传感器模块采集交流电压精度为:()A、5mVB、10%C、2%D、0.5V

考题 BCMS能提供给局方的有()。A、电池组总电压、电池组总电流、四个电池温度B、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度C、电池组总电压、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度D、电池组总电压、电池组总电流单颗电池电压、单颗电池电流、四个电池温度

考题 蓄电池巡检装置采样内容包括电池组电压、电池组电流、单个电池电压、单个电池电流。

考题 一般开关电源的蓄电池组的单体电压为(),UPS的蓄电池组的单体电压为()。

考题 每月进行1次蓄电池组总电压检查,用精度为()级或更高精度的电压表测量蓄电池组出口处的电压。A、 0.5B、 1.0C、 1.5

考题 通信电源信息采集表中,蓄电池组的遥信量主要有()A、开关状态(开/断)B、单体蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压高/低D、充电电流过高

考题 蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为()。

考题 当整流模块中设定电池测试功能为开启时()。A、系统整流模块自动开机,蓄电池组进入浮充状态B、系统整流模块自动开机,蓄电池组进入均充状态C、系统整流模块自动停机,蓄电池组进入放电状态D、系统整流模块自动停机,蓄电池组进入搁置状态

考题 ITM-BAT模块可以用于监控何种数据:()A、温度B、三相交流电压C、水浸D、24节电池组单体电压E、控制传感器

考题 蓄电池组利用遥信可以测()A、蓄电池组总电压高/低B、每只蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压D、每只蓄电池电压

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考题 霍尔传感器采用以下哪种安装方式()A、放在电池组上方B、靠近电池组总电压C、放置在监控机箱内D、被监控设备线缆穿过霍尔传感器的中心孔

考题 ITM-BIO的中文名称是:()A、智能型电池组传感器模块B、二进制型智能传感器模块C、模拟量I型智能传感器模块D、模拟量II型智能传感器模块

考题 韶山系列电力机车均采用GN-100型镉镍碱性蓄电池组,它由多少个蓄电池串联而成?每个蓄电池的标称电压为多少?容量为多少?蓄电池组的标称电压为多少?

考题 对蓄电池组总电压进行日常检查,应用精度为0.5级或更高精度的电压表测量蓄电池组出口处的电压。()

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考题 一台设备工作电压为3V,工作电流为0.5A。一节电池输出电压为1.5V,提供电流为0.125A,请问最少用几节这样的电池如何连接才能满足这台设备的电源要求().A、4组并联的电池组,每组电池组由2节电池串联而成B、4组并联的电池组,每组电池组由4节电池串联而成C、4组串联的电池组,每组电池组由4节电池并联而成D、4组串联的电池组,每组电池组由2节电池并联而成

考题 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

考题 填空题一般开关电源的蓄电池组的单体电压为(),UPS的蓄电池组的单体电压为()。

考题 填空题蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为()。