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某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是()。

  • A、1FU13故障
  • B、1KA8线圈电路故障
  • C、1FU11故障
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5

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考题 关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中,正确的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR

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考题 康明斯发电车冷却风机电路中,若接线时错误地将高温开关(WJ2)和低温开关(WJ1)接反,风机自动位时将造成()。A、风机无法启动B、风机在76℃附近频繁起停C、风机在85℃位附近频繁起停D、以上现象都不对

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、高速运行C、风机停止运行D、高低速线圈同时供电

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

考题 大风天气下司机移动大车时必须使用(),跑到作业贝位时必须()。A、高速档;自动夹轨B、低速档;自动夹轨C、高速档;手动夹轨D、低速档;手动夹轨

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机高速位时()。A、有低速无高速B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

考题 康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是()A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5

考题 某康明斯发电车1#冷却风机在自动位时发现风机在水温76℃左右频繁启停,这故障的最大可能原因是()。A、65℃温度开关无法断开B、85℃温度开关无法断开C、1KA8线圈的自锁触头无法断开D、以上都不对

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考题 单选题某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是()。A 1FU13故障B 1KA8线圈电路故障C 1FU11故障D 以上都不对

考题 单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()A 1SA2B 1SA3C 1SB4D 1SB5