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在车载数据中设定为容许信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控货物列车以()的速度越过该信号。

  • A、0
  • B、≤15Km/h
  • C、≤20Km/h
  • D、≤30Km/h

参考答案

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考题 在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。

考题 机车信号为一个半黄半红色灯光,LKJ监控列车在显示停车信号的信号机前停车。

考题 在运行中,如机车信号由绿灯转为()灯,LKJ不对当前信号机实施停车控制。

考题 列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前,机车信号为停车信号时,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。

考题 LKJ屏幕左上角显示()和车载数据的版本提示信息。A、监控程序B、机车信号C、监控版本D、控制软件

考题 对站内机车信号无码且车载数据中信号机已设置为“一离去发码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?

考题 自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A、1B、2C、3

考题 LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件()。A、列车在信号机前处于停车状态B、机车信号故障C、机车信号为停车信号D、列车运行在区间(不包括进站信号机前)

考题 自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时,LKJ是如何监控列车运行的?

考题 机车信号为以下何种状态时,LKJ必须监控列车在出站信号机前停车()A、黄灯B、双黄灯C、绿灯D、红/黄灯

考题 列车进站前机车信号为UU码(或交流计数区段不能为UU码的U码),进站后转为白灯,且车载数据中已预先设置为“股道固定无码”的侧线股道,当列车距出站信号机<()m,司机按规定方法操作后,LKJ解除站内停车控制,监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。A、200B、300C、400

考题 车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于400m时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。

考题 单选题在车载数据中设定为容许信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控货物列车以()的速度越过该信号。A 0B ≤15Km/hC ≤20Km/hD ≤30Km/h

考题 判断题车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于400m时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。A 对B 错

考题 单选题下列对LKJ监控功能的描述,错误的是().A 、LKJ根据机车信号信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机B 、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C 、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D 、LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解

考题 单选题机车信号为以下何种状态时,LKJ必须监控列车在出站信号机前停车()A 黄灯B 双黄灯C 绿灯D 红/黄灯

考题 判断题机车信号为一个半黄半红色灯光,LKJ监控列车在显示停车信号的信号机前停车。A 对B 错

考题 单选题自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A 1B 2C 3

考题 单选题车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于()时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。A 600mB 300mC 500mD 400m

考题 判断题列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前,机车信号为停车信号时,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。A 对B 错

考题 填空题走停走控制功能,列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号,且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时,LKJ监控列车在该信号机前停车,停车时间必须超过2Min,监控列车以不超过()的速度运行至次一架信号机。

考题 单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。A 停车B 重新解锁C 重新引导D 降级运行

考题 单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 填空题在自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示()时,LKJ监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制功能。

考题 多选题LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件()。A列车在信号机前处于停车状态B机车信号故障C机车信号为停车信号D列车运行在区间(不包括进站信号机前)

考题 问答题自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时,LKJ是如何监控列车运行的?

考题 问答题对站内机车信号无码且车载数据中信号机已设置为“一离去发码特殊信号机”的,监控装置是如何监控列车运行的?