考题
车机联控凡产生违标信息，信息的反馈、处理、答返、输出全过程必须在（）内完成。A、2B、4C、7D、10
考题
重要信息和一般信息的传递、处理、反馈时间是如何规定的？
考题
车机联控标准中对于信息管理要求中明确，一般信息的传递、处理、反馈不超过（）小时A、16B、24C、48D、72
考题
车机联控信息分为（）。A、重要信息B、一般信息C、重点信息D、简要信息
考题
车机联控重要信息的传递、处理、反馈不能超过（）h,一般信息的传递、处理、反馈不能超过（）h。A、12B、24C、36D、72
考题
列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A、不标准B、通知C、与行车无关信息D、重要信息
考题
车机联控信息分为（）。A、特殊信息和一般信息B、特殊信息和重要信息C、重要信息和一般信息D、重点信息和一般信息
考题
车机联控信息中，货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息
考题
车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过（）hA、12B、24C、48D、72
考题
车机联控信息中，列车运行监控装置故障属于一般信息
考题
车机联控标准中对于信息管理要求中明确，重要信息的传递、处理、反馈不超过（）小时A、8B、16C、24D、48
考题
车机联控（）信息的传递、处理、反馈不超过24h。A、特殊B、重要C、重点D、一般
考题
车机联控信息分为（）两种信息。A、特殊B、重要C、重大D、一般
考题
单选题列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A
不标准B
通知C
与行车无关信息D
重要信息
考题
判断题车机联控信息中，货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息A
对B
错
考题
多选题车机联控信息分为（）。A重要信息B一般信息C重点信息D简要信息
考题
单选题车机联控信息分为（）。A
特殊信息和一般信息B
特殊信息和重要信息C
重要信息和一般信息D
重点信息和一般信息
考题
多选题车机联控信息分为（）两种信息。A特殊B重要C重大D一般
考题
多选题车机联控重要信息的传递、处理、反馈不能超过（）h,一般信息的传递、处理、反馈不能超过（）h。A12B24C36D72
考题
单选题车机联控（）信息的传递、处理、反馈不超过24h。A
特殊B
重要C
重点D
一般
考题
单选题车机联控凡产生违标信息，信息的反馈、处理、答返、输出全过程必须在（）内完成。A
2B
4C
7D
10
考题
单选题车机联控标准中对于信息管理要求中明确，重要信息的传递、处理、反馈不超过（）小时A
8B
16C
24D
48
考题
单选题车机联控信息中重要信息的传递、处理、反馈不超过（）hA
12B
24C
48D
72
考题
单选题车机联控标准中对于信息管理要求中明确，一般信息的传递、处理、反馈不超过（）小时A
16B
24C
48D
72
考题
单选题车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过（）hA
12B
24C
48D
72
