考题
LKD1－T型车站列控中心大号码道岔信息包主要在()号以上的道岔区段,当排列道岔侧向记录时,告诉列车侧向运行速度。
A、8B、12C、16D、18
考题
列车通过显示一个（）和一个（）的运行限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
考题
车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是（）公里/小时以下。A、50B、35C、30D、25
考题
用于侧向通过列车，当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
道岔号码越小，允许列车侧向通过速度越（）。A、小B、大C、没关系D、以上答案都不对
考题
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
考题
道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。
考题
LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A、8号B、12号C、16号D、18号
考题
用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
用于侧向通过列车，速度超过50Km/h的单开道岔，其辙叉号码不小于（）号。A、6B、7C、9D、18
考题
为什么道岔辙叉号码大小，影响列车侧向通过速度？
考题
用于侧向通过列车，速度不超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
考题
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
考题
道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
考题
用于侧向通过列车，速度超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）
考题
当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）
考题
单选题当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或等于（）时，CTCS-2应答器可以不给出“大号码道岔”报文。A
60km/hB
70km/hC
80km/hD
100km/h
考题
单选题LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A
8号B
12号C
16号D
18号
考题
判断题当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）A
对B
错
考题
问答题为什么道岔辙叉号码大小，影响列车侧向通过速度？
考题
填空题用于侧向通过列车，当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
填空题用于侧向通过列车，速度超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）
考题
填空题用于侧向通过列车，速度不超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
考题
单选题道岔号码越小，允许列车侧向通过速度越（）。A
小B
大C
没关系D
以上答案都不对
考题
填空题用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
考题
单选题车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是（）公里/小时以下。A
50B
35C
30D
25
