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型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。

  • A、稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)
  • B、镀锌铁线
  • C、盘条
  • D、钢丝绳

参考答案

更多 “型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A、稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B、镀锌铁线C、盘条D、钢丝绳” 相关考题
考题 型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)时,每垛货物至少安插()支柱。 A.一对B.两对C.三对D.四对

考题 使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。此题为判断题(对,错)。

考题 使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜

考题 使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A、支撑方木B、支柱C、铁线加固D、专用卡具

考题 使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。A、苫盖物B、挡木C、支柱D、支撑方木

考题 竹子应使用敞车装载,在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外()5~7对。A、内插钢支柱B、内插竹支柱C、内插木支柱D、外插木支柱

考题 型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)时,每垛货物至少安插两对支柱。超过1m时,捆()腰线。A、2道B、1道C、3道D、4道

考题 适合高速铁路运行的支柱有H型钢柱和()A、混凝土支柱B、1/2钢管C、1/3钢管D、1/4钢管

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索

考题 使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。

考题 型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)时,每垛货物至少安插()。A、2对挡板B、3对挡板C、2对支柱D、3对支柱

考题 使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字

考题 使用敞、平车装载的各类型钢、管子混装一车时,正确的装载方法是()。A、轻的装在下面B、重的装在上面C、短的装在两侧D、轻的装在上面

考题 多选题型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B镀锌铁线C盘条D钢丝绳

考题 单选题使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A 30㎜×5㎜B 40㎜×5㎜C 45㎜×5㎜D 50㎜×5㎜

考题 判断题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A 对B 错

考题 填空题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 单选题使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。A 苫盖物B 挡木C 支柱D 支撑方木

考题 单选题使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A 八字形B 倒八字形C 又字形D 反又字

考题 单选题使用敞、平车装载的各类型钢、管子混装一车时,正确的装载方法是()。A 轻的装在下面B 重的装在上面C 短的装在两侧D 轻的装在上面

考题 单选题适合高速铁路运行的支柱有H型钢柱和()A 混凝土支柱B 1/2钢管C 1/3钢管D 1/4钢管

考题 单选题竹子应使用敞车装载,在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外()5~7对。A 内插钢支柱B 内插竹支柱C 内插木支柱D 外插木支柱

考题 单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A 镀锌铁线B 钢丝绳C 盘条D 绳索

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考题 单选题使用有端侧板的平车装载钢板,可单排顺装,装载高度超出端、侧板时,应使用()。A 支撑方木B 支柱C 铁线加固D 专用卡具