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散装堆货物装车后必须平顶。


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考题 串联式堆码适合()。 A.轮胎B.桶装货物C.散装货物D.袋装货物

考题 散堆装货物装车时必须做到货物装载均匀作业后进行平顶作业,确保()。 A.不超重B.不洒落C.不偏载D.不损坏

考题 散堆装货物装车后必须( )。A.测密B.平顶C.计量D.量尺画线

考题 敞顶箱装载不得超出箱体上平面,并按规定覆盖篷布。装运散堆装货物后因高度限制可不平顶。() 此题为判断题(对,错)。

考题 载柱式堆码适合( )。 A、小型圆钢、钢管B、桶装货物C、散装货物D、罐装货物

考题 散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《加规》规定应按方案装车的货物,发生那些情况属于局定红线两违()。 A.无装载加固方案或未按方案装车B.散堆装货物装车不按规定计量、平顶C.未按规定拍照存查D.导致发生严重超偏载问题的

考题 衬垫式堆码适合散装货物,因为这样比较牢固。

考题 串联式堆码适合()。A、轮胎B、桶装货物C、散装货物D、袋装货物

考题 散堆装货物装车后应采取平顶等措施防止()。A、偏载B、偏重C、超载D、偏载偏重

考题 关于散装固体危险货物的堆装和分隔要求,下列说法正确的是()A、散装固体危险货物应按其类别,安全适当地予以装卸和堆装。B、对于互不相容的货物可以不用分开堆装。C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运,除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。D、产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内

考题 不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()A、散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装B、对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小D、产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

考题 散堆装货物装车后必须()。A、测密B、平顶C、计量D、量尺画线

考题 散堆装货物装车后必须()。

考题 轨道衡故障时,散堆装货物装车需控制以下几个要点()。A、严禁测密划线装车B、进货时需提供汽车衡过磅单C、执行一车一位制度D、装车完后做好车辆外部清扫和平顶

考题 利用到发线装卸散装货物时,每批货物搬运完毕或装车完毕,车站应及时检查线路。

考题 简述散堆装货物平顶的方法?

考题 单选题栽柱式堆码适合()A 小型圆钢、钢管B 桶装货物C 散装货物D 罐装货物

考题 问答题简述散堆装货物平顶的方法?

考题 单选题关于散装固体危险货物的堆装和分隔要求,下列说法正确的是()A 散装固体危险货物应按其类别,安全适当地予以装卸和堆装。B 对于互不相容的货物可以不用分开堆装。C 易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运,除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。D 产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内

考题 单选题散堆装货物装车后应采取平顶等措施防止()。A 偏载B 偏重C 超载D 偏载偏重

考题 单选题散堆装货物装车后必须()。A 测密B 平顶C 计量D 量尺画线

考题 填空题散堆装货物装车后必须()。

考题 多选题轨道衡故障时,散堆装货物装车需控制以下几个要点()。A严禁测密划线装车B进货时需提供汽车衡过磅单C执行一车一位制度D装车完后做好车辆外部清扫和平顶

考题 单选题串联式堆码适合()。A 轮胎B 桶装货物C 散装货物D 袋装货物

考题 单选题不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项?()A 散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装B 对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开C 易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运,除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小D 产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内

考题 判断题散装堆货物装车后必须平顶。A 对B 错