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操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯，可判断出是1DQJ未励磁。

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考题 进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对，错)。
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考题 6502电气集中车站条件电源KF-ZDJ的作用（）。A、用于向反位单操道岔时1DQJ励磁电路B、用于向定位单操道岔时1DQJ励磁电路C、用于向定位单操道岔时1DQJ自闭电路D、用于向反位单操道岔时1DQJ自闭电路
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考题 道岔在转换过程中，拉出该道岔CA切断1DQJ励磁电路，道岔应立即停止转动。
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考题 道岔动作电路的三级控制是（）。A、1DQJ励磁B、2DQJ转极C、1DQJ自闭D、DCJ或FCJ励磁
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考题 进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起。
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考题 单操道岔后，道岔表示灯没有熄灭：说明1DQJ已经吸起。
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考题 单操道岔，道岔原来位置表示灯熄灭，但是当手松开单操按钮时，道岔原来位置表示灯又点亮，由此判断故障是（）。A、1DQJ自闭电路断线B、1DQJ未励磁C、2DQJ不转极
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考题 进路已选出含义是（）。A、进路上所有道岔操纵继电器励磁B、进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C、进路上第一组道岔操纵继电器励磁D、进路上最后一组道岔操纵继电器励磁
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考题 某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。A、1DQJ因故不能吸起B、1DQJ↑，2DQJ因故不能转极C、1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
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考题 按压单独操纵按钮及总反位按钮后如果定位表示灯熄灭，控制台上的电流表指针不动，松手后道岔定位表示灯又亮，说明（）。A、1DQJ吸起B、1DQJ没有吸起C、2DQJ未转极D、2DQJ转极
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考题 某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，有挤岔报警可能发生的故障是（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、道岔挤岔D、表示电路故障
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考题 ZYJ7道岔排列进路或单独操纵道岔时，首先使1DQJ1-2线圈励磁。
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考题 ZD6道岔1DQJ未励磁和2DQJ不转极控制台分别是什么现象？
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考题 假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A、若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B、若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
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考题 判断题单操道岔后，道岔表示灯没有熄灭：说明1DQJ已经吸起。A 对B 错
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考题 单选题6502电气集中车站条件电源KF-ZDJ的作用（）。A 用于向反位单操道岔时1DQJ励磁电路B 用于向定位单操道岔时1DQJ励磁电路C 用于向定位单操道岔时1DQJ自闭电路D 用于向反位单操道岔时1DQJ自闭电路
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考题 多选题假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
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考题 判断题操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯，可判断出是1DQJ未励磁。A 对B 错
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